兩岸實現(xiàn)貨運直航到12月15日已滿兩年。記者16日從廈門海關(guān)了解到，最新統(tǒng)計顯示，截至15日，臺灣本島與廈門關(guān)區(qū)各港口兩年來的直航船舶已往來3309艘次，載運貨物共1401萬噸，價值80億美元。 
　　隨著廈臺之間經(jīng)貿(mào)額的增加，兩地來往商品種類也日益豐富，涵蓋機械配件、機電產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等多個門類。 
　　兩岸實現(xiàn)貨運直航，使廈臺經(jīng)貿(mào)往來有了一條航程更短、成本更低的新通道，物流成本的降低和兩岸市場的旺盛需求使兩地經(jīng)貿(mào)往來呈快速發(fā)展態(tài)勢，直航第二年廈門海關(guān)監(jiān)管的船舶艘次、貨運量、貨值分別比直航第一年增長了1.7倍、1.5倍、2.1倍。廈門口岸對臺灣本島的直航船舶在今年10月首次實現(xiàn)年度內(nèi)突破1000艘次，今年6月份以來，單月往來船舶均在100艘次以上。 
　　海關(guān)人士表示，為促進兩地經(jīng)貿(mào)往來，廈門海關(guān)及時在通關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)開辟快速通道，便利兩岸貨物進出。如對企業(yè)生產(chǎn)急需的原材料采取“船邊驗放”、“岸邊過駁”等通關(guān)模式，有效降低物流成本；對新鮮農(nóng)產(chǎn)品、花卉、冷凍水產(chǎn)品等采取“提前報關(guān)、實貨放行”，減少貨物損耗；主動加強與船舶代理企業(yè)的溝通配合，實行“5+2”、“白加黑”預(yù)約加班制度，使直航船舶進出境手續(xù)實現(xiàn)“即到即辦”。