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天津新區(qū)大交通網(wǎng)絡(luò)支起骨架 區(qū)內(nèi)外交通全面提升

2010-12-17 19:49:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
新區(qū)推進(jìn)“兩港”、“雙高”建設(shè),全力打破空間界限,努力構(gòu)建新區(qū)高效便捷的立體大交通網(wǎng)絡(luò)天津大道、港城大道兩條快速主干道和津?yàn)I高速公路使得雙城間半小時(shí)即可通達(dá),同城效應(yīng)進(jìn)一步凸顯
  海河開(kāi)啟橋、塘漢快速路、東金路、港塘路拓寬、西中環(huán)中段(九大街至津塘公路段)、中央大道北段(永定新河以北)等主干道路相繼完工通車,區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)越織越密
  連日來(lái),濱海新區(qū)交通建設(shè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。12月12日,津?yàn)I高速公路擴(kuò)建工程基本完工,預(yù)計(jì)月底具備通車條件;15日,津港高速一期工程順利竣工并正式通車。今年以來(lái),濱海新區(qū)緊緊圍繞建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的目標(biāo),積極推進(jìn)“兩港”、“雙高”,即海港、空港和高速鐵路、高速公路的建設(shè),全力打破空間界限,努力構(gòu)建新區(qū)高效便捷的立體大交通網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)通過(guò)多種運(yùn)輸方式的有效銜接,發(fā)揮新區(qū)交通樞紐功能。
  “到月底,預(yù)計(jì)津?yàn)I高速就可實(shí)現(xiàn)雙向通車,屆時(shí)中心城區(qū)到濱海新區(qū)的通行時(shí)間將縮短到20分鐘以內(nèi)。”采訪中,記者了解到,津?yàn)I高速在雙向通車后,天津站收費(fèi)站將由以前的5進(jìn)口8出口變?yōu)?進(jìn)口13出口(包括3個(gè)ETC系統(tǒng)),整條道路將由雙向4車道變?yōu)殡p向6車道,局部達(dá)到雙向8車道,大大提升雙城間通行能力。同時(shí),作為天津市高速路網(wǎng)中心城區(qū)通達(dá)濱海新區(qū)的放射線之一,剛剛竣工通車的津港高速一期工程是市區(qū)通往西青、津南、大港的一條重要快捷通道。該工程的起點(diǎn)位于中心城區(qū)外環(huán)線與洞庭路交口,終點(diǎn)位于大港板港路與勝利路交口,全長(zhǎng)25.13公里,啟用后,市區(qū)與大港的通行時(shí)間將縮短為15分鐘,大大緩解津港公路的交通壓力。
  “交通是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的命脈,是拓寬經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的重要載體,也是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的紐帶。”采訪中,濱海新區(qū)建設(shè)和交通局負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),新區(qū)的綜合交通體系建設(shè)不斷加快。以提高服務(wù)輻射帶動(dòng)能力、打造暢達(dá)濱海為重點(diǎn),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),綜合立體大交通體系已經(jīng)初具規(guī)模。
  對(duì)外交通方面,相繼建成了國(guó)際郵輪母港、天津港航道拓寬等4個(gè)海港項(xiàng)目,天津港南疆中化碼頭等11個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提速,濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程計(jì)劃年底開(kāi)工建設(shè);津秦客運(yùn)專線、京津城際延伸線完成工程總量的40%,于家堡樞紐站、濱海高鐵站等大型樞紐工程按計(jì)劃推進(jìn);開(kāi)工建設(shè)了西外環(huán)高速,海濱大道(除海河大橋、永定新河大橋)年底可全線貫通,112國(guó)道天津東段、塘承高速等項(xiàng)目進(jìn)展順利,新區(qū)輻射三北、通達(dá)腹地能力得到拓展。
  雙城交通方面,相繼建成了天津大道、港城大道兩條快速主干道,加上津?yàn)I高速公路,雙城間半小時(shí)即可通達(dá),同城效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。
  區(qū)內(nèi)交通方面,海河開(kāi)啟橋、塘漢快速路、東金路、港塘路拓寬、西中環(huán)中段(第九大街至津塘公路段)、中央大道北段(永定新河以北)等主干道路相繼完工通車,區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)越織越密。高水平完成塘沽火車站周邊交通環(huán)境改造工程;海景大道南延、漢蔡路拓寬、北穿港路等在施工程快速推進(jìn),區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化。同時(shí),在優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通體系建設(shè)上,通過(guò)大力發(fā)展公共交通,大大提升了新區(qū)的公交服務(wù)水平,方便了百姓出行。
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