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海西物流聚集效應再提升

2010-12-21 14:09:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
日前,海峽西岸經濟區第一個保稅港區廈門海滄保稅港區,經過近一年的籌備,正式封關運作了。這是我國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區域,也是福建省乃至海峽西岸經濟區首個保稅港區。 
    廈門海滄保稅港區于2008年6月5日正式獲國務院批準設立,是全國第七個獲批的保稅港區。規劃面積9.5092平方公里,由嵩嶼碼頭、國際貨柜碼頭、海潤碼頭及倉儲物流園區、廈門出口加工區等五個部分組成;內部劃分為保稅加工區、保稅物流園區、現代港區等三個區域,各個區域間以全封閉高架道路(地道)連接形成封閉的統一監管區域。 
    據海滄保稅港區海關監管機構廈門海關駐海滄辦事處主任陳成群介紹,保稅港區疊加了保稅區、出口加工區、保稅物流園區乃至港口的所有政策和功能。海滄保稅港區的封關運作,將帶動廈門的保稅物流產業和臨港增值加工業,增強區域港口的物流聚集效應,進一步吸引國際中轉、國際配送和臨港增值服務等高附加值業務的轉移。 
    目前,保稅港區可以開展存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物;對外貿易,包括國際轉口貿易;國際采購、分銷和配送;國際中轉;檢測和售后服務維修;商品展示;研發、加工、制造;港口作業;經海關批準的其他業務等九大類業務。 
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