中韓陸海聯運汽車貨物運輸項目２１日在山東威海港正式開通，通過這一新的快捷通道，往返中韓兩國的貨物在途中不必經過多次裝卸，而是從工廠直達客戶。 
　  中韓陸海聯運汽車貨物運輸，是指貨運車輛搭乘船舶，按照兩國商定的港口口岸、區域或運輸線路，抵達對方港口后直接將貨物運抵目的地。該項目是 2006年中日韓三國交通部長級會議確定的十二項重點行動計劃合作項目之一。以今日實施的第一批貨物運輸為例，和普通國際海運模式相比，從離岸到到岸，一個集裝箱可減少6 次裝卸，減少裝卸費用50美元，最快可節省物流時間24小時，能夠滿足鮮活農產品、易碎品、精密儀器等貨物運輸的特殊需求。 
　  根據協定，第一階段，中韓雙方將允許被牽引掛車相互駛入，掛車到達對方港口后，由對方的車頭牽引直接將貨物送達目的地；進入協定第二階段后，將逐步允許包括車頭在內的貨車相互駛入。這一項目的開通，標志著中韓兩國之間又增添了一條陸海多式聯運、汽車“門到門”服務的新型物流通道。 
　　陸海聯運最大的優勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農產品，以及玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業品。 
    據悉，山東將許可29家運輸公司作為試點。