油價(jià)年內(nèi)再次上漲，上海成品油價(jià)格突破7元/升。昨日(12月22日)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》走訪上海部分加油站發(fā)現(xiàn)，調(diào)整后上海地區(qū)93號(hào)汽油零售價(jià)格為7.11元/升，上調(diào)0.24元/升；97號(hào)汽油零售價(jià)格為7.57元/升，上調(diào)0.27元/升。油價(jià)的上漲，給物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本帶來了不小的壓力。
  
　　私車車主無奈 被動(dòng)接受調(diào)價(jià)
  
　　近日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自12月22日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高310元和300元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別提高0.23元和0.26元。據(jù)記者調(diào)查，江蘇油價(jià)今日上漲后93號(hào)汽油零售價(jià)為6.77元/升，97號(hào)汽油為7.15元/升，均低于上海油價(jià)。
  
　　“漲了就漲了，有影響也沒有辦法啊，只能順其自然�！薄按蠹乙黄饾q啊，沒有辦法�！避囍髟瑤煾蹈嬖V記者。在龍華加油站，一位前來加油的彭師傅表示：“油價(jià)漲的受不了，用車成本提高，可是也沒有辦法啊，該燒的還是要燒啊，希望油價(jià)可以便宜一點(diǎn)，還有不要總是在半夜里漲價(jià)，好像偷偷摸摸的一樣。”
  
　　上海欽州路加油站工作人員介紹，這次油價(jià)上漲并沒有影響前來加油的車輛，油價(jià)上漲不僅是其一家上漲，而是全國(guó)統(tǒng)一漲了，除非是其他加油站搞促銷，一般都不會(huì)有影響。
  
　　從事快遞行業(yè)的戴師傅則稱：“油價(jià)漲的太厲害，干這行壓力挺大，希望油價(jià)能便宜點(diǎn)，既然考慮到物價(jià)漲，油價(jià)就別再漲了啊，而且江蘇的油價(jià)才6元多，上海都7.1元了，漲的太快了，國(guó)際油價(jià)跌，國(guó)內(nèi)油價(jià)怎么不跌呢？國(guó)際油價(jià)漲一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)油價(jià)馬上就漲了�！�
  
　　“公車無所謂，私車有影響。”一位不愿意透露姓名的師傅對(duì)記者說：“為公車加油不存在這個(gè)（擔(dān)心油價(jià)上漲的）問題，主要是私車車主，太可怕了，簡(jiǎn)直不可想象，已經(jīng)不是加油，是吃油了，油錢太高，都不敢開車了�！绷硪晃粠煾狄哺锌�：“什么都漲只有工資不漲，漲價(jià)應(yīng)該合理一些，不過這是壟斷企業(yè)，也沒有辦法�！迸赃呉晃恍鞄煾瞪踔帘硎鞠Ｍ�油價(jià)每天都跌，回到以前，但是用車還是和以前差不多的。
  
　　物流、出租車成本上升
  
　　上海華宜物流有限的工作人員告訴記者：“油價(jià)上漲導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)提高，價(jià)格比以往高，而且現(xiàn)在部分地區(qū)限量加油，到貨時(shí)間也比以前晚一些，不過上海地區(qū)不敢。壓力較之前有所增大，但是由于老客戶源的關(guān)系，所以油價(jià)上漲對(duì)業(yè)務(wù)量的影響并不大�！钡珕柤皩�(duì)油價(jià)上漲有何看法時(shí)，對(duì)方則表示很無奈，不是公司可以控制的。
  
　　由于出租車使用93號(hào)汽油和車用液化氣，油價(jià)上漲也意味著出租車的開銷又大了。目前一輛出租車加油量在40升左右。昨日起，93號(hào)汽油每升上漲了0.24元�！斑@也意味著每位雙班司機(jī)每天要多支出10元汽油錢，每月則多了130元左右�！币怀鲎廛囁緳C(jī)告訴記者。
  
　　另一方面，發(fā)改委要求，這次成品油調(diào)價(jià)后，鐵路客貨運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）價(jià)格和民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)燃油附加標(biāo)準(zhǔn)一律不準(zhǔn)上調(diào)。對(duì)出租車行業(yè)的影響，在疏導(dǎo)措施出臺(tái)前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水品。
  
　　不會(huì)到處亂跑亂逛
  
　　公開數(shù)據(jù)顯示，2009年我國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到53%。2010年國(guó)內(nèi)石油消費(fèi)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，1—10月份國(guó)內(nèi)成品油表觀消費(fèi)量累計(jì)達(dá)到1.9億噸左右，同比增長(zhǎng)10.6%；進(jìn)口原油1.98億噸，同比增長(zhǎng)20%。對(duì)此，發(fā)改委曾表示，調(diào)價(jià)將充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用，抑制石油消費(fèi)過快增長(zhǎng)。盡管當(dāng)前物價(jià)形勢(shì)較為嚴(yán)峻，但國(guó)家仍然堅(jiān)持按照當(dāng)前價(jià)格形成機(jī)制提高成品油價(jià)格，目的是堅(jiān)持資源性產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制改革的方向，調(diào)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)口積極性，保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)，同時(shí)抑制不合理消費(fèi)，促進(jìn)節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
  
　　“油價(jià)漲了，只能少用一點(diǎn)，節(jié)約一些，可是該用還是要用的�！鼻皝砑佑偷脑S師傅還表示：“今年內(nèi)油價(jià)不停在漲，跌兩毛，升五毛�！绷硪晃徽�在加油的于女士則表示剛剛知道油價(jià)上漲的消息，為了省幾塊錢沒有必要，至于以后就會(huì)注意，不會(huì)到處亂跑亂逛了，從東頭到西頭會(huì)好好考慮。