日前，德國斯特拉航運公司“拉塞爾”號船修理工程在大連中遠船務結束，比計劃提前4天。臨行前，船東代表將一面寫有“一流的管理，一流的服務，一流的技術，一流的質量”的錦旗送給大連中遠船務修船工程部。
    這是斯特拉航運公司第一次到大連中遠船務修船�！袄�塞爾”號是一艘成品油船，進大連中遠船務修理前，該船除舵系存在問題外，還有一個令船上工作人員非常尷尬的問題——油艙不水密，有三個艙串油，尤其是第三貨油艙向壓載水艙串油，每次卸油時，船上工作人員都會為油品“缺斤少兩”而感到莫名地尷尬。雖然多次查找，一直未能找出漏洞。該船進入大連中遠船務修理后，大連中遠船務一邊安排人員緊急進行施工，一邊安排專人查找貨油艙漏洞。通過氣密試驗、采用涂肥皂水等方法，工作人員沿著焊縫一點點查找，用了3天時間，終于找出了漏洞。
    為了給船東方爭取到最佳開航時間，船舶進塢后，舵銷工藝孔在第一時間開出，舵在24小時內拆下，軸套加工連夜進行。由于前期策劃周密，僅僅用兩天半時間，船舵修理完畢，具備開航條件。
    面對大連中遠船務又好又快的修船之舉，一向以嚴格著稱的德國船東深受感動，除送錦旗外，還寫了一封感謝信，信中說：“貴公司優秀的業務水平，認真的服務態度，嚴謹的安全意識，給我們留下很深的印象；貴公司同仁不顧疲勞，加班加點地工作，使我輪圓滿順利地完成了此次修理工程，對此，我們表示衷心的感謝！”