臨近年末，快遞行業(yè)再度進(jìn)入繁忙期，快遞變成“慢遞”，尤其是一些中小快遞公司，由此還暴露出了一系列服務(wù)質(zhì)量問題。業(yè)內(nèi)人士呼吁有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立起長期有效的監(jiān)管機(jī)制，引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營。

    中新社援引工人日報12月26日的報道稱，臨近年末，快 -

遞行業(yè)再度進(jìn)入繁忙期。隨著年末的訂單增多以及網(wǎng)購驟增，不少市民向記者大吐苦水，稱最近一段時間快遞服務(wù)明顯不如平常�！八蛠淼陌�裹弄得很臟�！薄熬褪遣蛔尞�(dāng)場驗收，著急送下一家�！薄坝械臅r候比掛號信都慢�！� 

    而在一些網(wǎng)購論壇上，記者看到，不少網(wǎng)友“曬”起了物流速度，不過，不是比誰家更快，而是比誰家更遲收到網(wǎng)購的包裹。

    年末，快遞變成了“慢遞”，尤其是一些中小快遞公司，由此還暴露出了一系列服務(wù)質(zhì)量問題。

    “公司無責(zé)”的快遞條款

    “經(jīng)常是這樣，東西送來了，說不簽收就不讓開驗，可是等你簽收了，開驗查出問題，他又不承認(rèn)，說你都簽字了�！眲㈩Ｈ缡潜硎�，“即使這家快遞公司服務(wù)再不好，你下次還得這樣找它，你不找它找誰呢？換一家還這樣。”

    “我等你好幾分鐘了，你沒來我就走了，要么你再去某某地方找我�！睆木W(wǎng)上訂購了商品的劉睿，狂奔到樓下取快遞時，發(fā)現(xiàn)早已空無一人，而快遞員在手機(jī)里給出了這樣的答復(fù)。

    “現(xiàn)在好多快遞員的服務(wù)態(tài)度不夠好，送件的時候不上門，約好了固定地點不等人不說，好幾次我買的東西、硬盤什么的都被摔壞了，但就是不給賠�！�

    圖書發(fā)行員王先生一提起自己之前的快遞經(jīng)歷就生氣。

    “有一次送到石家莊的東西，快遞員把地址搞錯了，也沒提前跟對方聯(lián)系，不按備注上要求的上班時間送，周日給對方送去，還居然被簽收了，但是簽收名字看不清楚是誰簽收的。然后打電話給客服，客服居然給我電話讓我自己問石家莊的快遞，問了半天沒有回信。真是無語了，不知道誰簽收的也能把東西給送出去。我們換了好幾個快遞公司了，都差不多。”

    “經(jīng)常是這樣，東西送來了，說不簽收就不讓開驗，可是等你簽收了，開驗查出問題，他又不承認(rèn)，說你都簽字了�！�

    劉睿如是表示，“即使這家快遞公司服務(wù)再不好，你下次還得這樣找它，你不找它找誰呢？換一家還這樣�！�

    記者找到了幾家大型快遞公司的服務(wù)條款，在這些客戶發(fā)件前必須簽字同意的條款上，對快遞公司的責(zé)任界定有這些內(nèi)容，“封套內(nèi)貴重物品丟失，公司不負(fù)責(zé)�！薄耙蚬�司運(yùn)力所不及造成延誤，公司不負(fù)責(zé)�！薄柏浳镆姿�，公司不負(fù)責(zé)�！薄肮�司有權(quán)追加任何誤算的費(fèi)用�！薄半娮哟鎯π畔⒈粍h除，公司不負(fù)責(zé)�！�

    一位法律界人士向記者表示，“按照快遞公司的這些條款，你丟什么東西，他都有理由不負(fù)責(zé)，而且你簽字同意了，這些條款對消費(fèi)者有失公平。”
 
    業(yè)務(wù)分成導(dǎo)致不愿送件

    快遞員往往因此重視收件而不重視派件，因為派件是沒有收入的，快遞員的主要收入來源是收件提成，派件時間用得長了，自然影響收件的數(shù)量和速度,也造成了收件時候?qū)θ恕翱涂蜌鈿狻�，派件時候卻“橫眉豎眼”

    根據(jù)記者調(diào)查，客戶對快遞公司不滿最多的地方集中在送件環(huán)節(jié)。而快遞員樂于收件卻不怠于送件與快遞員的收入構(gòu)成不無關(guān)系。

    目前快遞員的工資多采用底薪加業(yè)務(wù)提成制，快遞公司提供食宿，快遞員大多要自備交通工具。底薪往往在1000元上下，每個快遞公司不盡相同，業(yè)務(wù)提成部分則通常為按收件金額的比例進(jìn)行一定的提成。
 
    “一般一個月能有個四五千元吧，多的也有，不過很累的，晚上八九點都要出去干活。有的老快遞員手里有一些網(wǎng)店、公司固定客戶，他們的快件多，收的件多就掙得多�！笨爝f員小歐告訴記者。

    快遞員往往因此重視收件而不重視派件，因為派件是沒有收入的，快遞員的主要收入來源是收件提成，派件時間用得長了，自然影響收件的數(shù)量和速度。

    而倘若收發(fā)件是由兩個分公司分別進(jìn)行的話，那么公司之間在收入分成上面，也是收件公司分得更多，自然也造成了收件時候?qū)θ恕翱涂蜌鈿狻�，派件時候卻“橫眉豎眼”。

    盡管快遞服務(wù)不周，消費(fèi)者頗有怨言，但大多還得通過快遞公司來送件。“現(xiàn)在誰還滿大街找信筒�。坑羞@功夫我自己都送過去了。”市民安先生向記者開玩笑說。

    行業(yè)監(jiān)管有待加強(qiáng)

    “我開了那么久網(wǎng)店，從沒見過一例要到賠償?shù)�，你想想，快遞公司自己的投訴電話能管什么用，它怎么可能把收到的錢加倍吐給你？還有些快遞公司是加盟制，那就更好推卸責(zé)任了，總公司和分公司之間來回扯皮�！�

    一些快遞客戶在權(quán)益受到侵害后，選擇了打電話向快遞公司投訴，但“又生了一肚子氣”。

    網(wǎng)上開店的季女士每次撥打快遞公司的投訴電話，結(jié)果往往是對方義正言辭地聲稱快遞公司沒有任何責(zé)任，責(zé)任全在收發(fā)件客戶。

    “還有的干脆就把責(zé)任推給快遞員個人，說與公司沒關(guān)系。反正我開了那么久網(wǎng)店，從沒見過一例要到賠償?shù)�，你想想，快遞公司自己的投訴電話能管什么用，它怎么可能把收到的錢加倍吐給你？還有些快遞公司是加盟制，那就更好推卸責(zé)任了，總公司和分公司之間來回扯皮�！�

    記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，絕大部分快遞客戶在自身權(quán)益受到侵害后，沒有選擇向政府有關(guān)部門進(jìn)行投訴，原因是不知道該去哪兒投訴。
 
    “我曾給郵局打過電話，但他們說自己是企業(yè)，管不了快遞公司，他們只受理自己的快遞業(yè)務(wù)投訴。”一名收件客戶告訴記者，“我真不知道到底誰負(fù)責(zé)管快遞公司？”

    有業(yè)內(nèi)人士表示，新修改的《郵政法》僅有一年的歷史，剛剛在法律上對快遞企業(yè)的準(zhǔn)入門檻、監(jiān)督管理等作出了相關(guān)規(guī)定。作為新興行業(yè)的快遞業(yè)，目前仍處于一定程度的監(jiān)管盲區(qū)，也缺乏一定的行業(yè)自律。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立起長期有效的監(jiān)管機(jī)制，引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營。