記者近日從青島市交通運(yùn)輸委了解到，今后5年，青島將著力打造現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)城市，打造山東半島物流區(qū)域中心，使之成為全國重點(diǎn)發(fā)展的九大物流區(qū)域之一，力爭2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值達(dá)到1201億元。 

     物流成青島支柱產(chǎn)業(yè)

　　目前，青島市物 -

流發(fā)展始終保持了強(qiáng)勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計，短短5年時間，美國普洛斯等50多個投資過億的物流大項目相繼竣工投產(chǎn)，聯(lián)邦快遞等30余家第三方物流企業(yè)落戶青島，青島遠(yuǎn)洋大亞等7家物流企業(yè)連續(xù)多年榮登全國物流百強(qiáng)榜。

　　今年，青島市被列為重點(diǎn)扶持的21個全國物流節(jié)點(diǎn)城市，被確定為全國重點(diǎn)發(fā)展的九大物流區(qū)域之一的山東半島物流區(qū)域的中心。2009年，全市實現(xiàn)物流增加值454.8億元，年均增長17%，2010年物流業(yè)增加值預(yù)計達(dá)到505億元。對此，市交通運(yùn)輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“目前，物流業(yè)已成為青島經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。 ”

　　建設(shè)海陸空聯(lián)運(yùn)體系

　　青島市交通運(yùn)輸委以海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)為依托，在區(qū)域主要交通節(jié)點(diǎn)、樞紐處以六大物流園區(qū)建設(shè)為龍頭，著重發(fā)展以港口物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務(wù)系統(tǒng)。市交通運(yùn)輸委物流發(fā)展處有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“青島海陸空大交通綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐，物流中心的輻射效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)出來。 ”

　　目前，正在建設(shè)的董家口港區(qū)，在其規(guī)劃定位上更明確了其承擔(dān)的物流發(fā)展使命：即立足于調(diào)整優(yōu)化港口功能布局，建設(shè)以物流交易為主導(dǎo)的新型港區(qū)，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的裝卸港向現(xiàn)代物流港轉(zhuǎn)變。同時，以青島機(jī)場為依托，青島保稅物流中心已投入使用。前灣國際物流園、保稅港區(qū)物流園現(xiàn)已形成規(guī)模。

　　培育25個3A以上物流企業(yè)

　　今年，青島市著力培育一批品牌物流企業(yè)，支持制造企業(yè)優(yōu)化物流改革，加快形成一批具有影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)。這其中包括：培育12家年主營業(yè)務(wù)收入超過2億元的綜合型物流企業(yè)；爭取培育25家通過國家認(rèn)證的3A級以上物流企業(yè)等。據(jù)專業(yè)部門預(yù)測，到2012年，現(xiàn)代物流業(yè)將發(fā)展成為全市經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，第三方物流占物流市場的比重可達(dá)30%。

　　根據(jù)青島市物流發(fā)展規(guī)劃，今后5年青島市將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)城市。引進(jìn)一批國內(nèi)外百強(qiáng)物流企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶，全市物流業(yè)引進(jìn)內(nèi)外資平均增長30%以上。到2015年，力爭實現(xiàn)全市物流業(yè)增加值達(dá)到1201億元，年均增16%；物流業(yè)增加值占GDP的比重為11.6%。