任勝利
營口變大了。
遼寧沿海經濟帶建設上升為國家戰略；沈陽經濟區獲批國家新型工業化綜合配套改革試驗區。處于兩大戰略疊加區域的營口，打造大港口、發展大物流、建設大通道、集聚大產業的大營口建設序幕已經拉開。
大營口，首先是大開發、大開放。營口市市長高軍對記者表示，面臨兩大歷史機遇，營口已經啟動新一輪的大開發、大開放。
營口的港口和百里海岸線，是沈陽經濟區發展外向型經濟的重要平臺。作為實現遼寧沿海與內陸互動發展的重要節點城市，當前，營口正全力建設沿海經濟帶，力求使沈陽經濟區各類企業和投資項目，都能在這里找到適合發展的園區。
規劃總面積120平方公里的遼寧(營口)沿海產業基地，是營口融入遼寧沿海經濟帶、沈陽經濟區的標志區。這里將重點發展冶金及鋼鐵深加工、新材料新能源、商貿物流、住宅產業化和低碳經濟示范基地等產業。
作為沈陽經濟區唯一的港口城市，營口把打造大港口作為帶動沈陽經濟區發展的重要戰略資源來抓，按照“一切讓路、一切保障、一切服務”的原則，舉全市之力支持港口建設和發展。鲅魚圈港區四期、仙人島港區30萬噸級原油碼頭及航道等重點基礎設施建設項目均已竣工投產，30萬噸級礦石碼頭工程、25萬噸級航道工程等項目進展順利。同時，按照沈陽經濟區各市發展需求，營口港[5.70 -0.70%]將在沈陽經濟區各市陸續設立陸港、保稅物流區或建設物流基地，進一步完善港口功能，更好地發揮出海通道的作用。
營口抓住成功創建“全國流通領域現代物流示范城市”的契機，發展大物流：不斷加大對物流行業的政策扶持力度，充分發揮營口物流保稅區的作用，發展臨港物流，努力構建現代物流業發展新格局；鲅魚圈港區糧食中轉設施工程、煤炭物流中心、遼寧環渤海鋼材城、老邊汽貿城等一批現代物流項目開工建設。目前，全市物流企業已發展到649家，物流總量達2.1億噸。
營口的運輸網絡進一步完善，沈營產業大道營口段即將完工，營口支線機場已開工建設，哈大鐵路客運專線進展順利，城際鐵路正在抓緊推進，遼河特大橋已于9月28日竣工通車，海、陸、空立體化的大通道正在形成，為沈陽經濟區提供了順暢、便捷的出海通道。