“大交通”推動(dòng)“大物流”。伴隨著樂(lè)宜高速通車(chē)，樂(lè)山的貨運(yùn)和物流行業(yè)紛紛“動(dòng)”了起來(lái)，尋找“南下”空間。擴(kuò)大規(guī)模、拓展業(yè)務(wù)……樂(lè)宜高速貫通，不僅為樂(lè)山增加了一條快速通道，更讓貨運(yùn)和物流企業(yè)如虎添翼。 
　　“樂(lè)宜”通車(chē)
　　樂(lè)山物流業(yè)“如虎添翼”
　　據(jù)樂(lè)山市交通部門(mén)最新統(tǒng)計(jì)，目前樂(lè)山市現(xiàn)有道路貨物經(jīng)營(yíng)業(yè)戶20446戶家，貨運(yùn)車(chē)輛25794輛，其中專用貨車(chē)913輛（集裝箱、掛車(chē)、罐車(chē)、冷藏保溫車(chē)、吊車(chē)），總噸位超過(guò)12萬(wàn)噸。今年，全市年貨運(yùn)量為6800多萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量近620000萬(wàn)噸公里。
　　但從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，樂(lè)山大多數(shù)貨運(yùn)從業(yè)者均為個(gè)體戶和小型私營(yíng)企業(yè)，貨運(yùn)車(chē)輛在50臺(tái)以上的僅7家，100臺(tái)以上的4家、200臺(tái)以上的2家。
　　缺少產(chǎn)業(yè)組織和起引導(dǎo)性作用的大型龍頭企業(yè)是目前樂(lè)山貨運(yùn)和物流行業(yè)的短板，這直接導(dǎo)致了行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，難以形成規(guī)模效益。
　　而隨著樂(lè)宜高速通車(chē)以及未來(lái)樂(lè)山大交通規(guī)劃的逐步實(shí)現(xiàn)，更多本土大型物流企業(yè)崛起，外來(lái)品牌物流企業(yè)入駐，這一狀況有望得到改變。“一條高速公路暫時(shí)難以改變樂(lè)山貨運(yùn)和物流行業(yè)的面貌，但它帶來(lái)的是信心�！睒�(lè)山貨運(yùn)業(yè)主都有這樣的心聲。
　　新物流公司開(kāi)業(yè)
　　看好“樂(lè)宜”帶來(lái)新商機(jī)
　　昨（30）日，天朗物流公司在樂(lè)山市中區(qū)全福鎮(zhèn)剪彩開(kāi)業(yè)，樂(lè)山有了首家專業(yè)化第三方物流企業(yè)。雖然目前天朗物流的業(yè)務(wù)僅限家電范圍，但在未來(lái)規(guī)劃中，消費(fèi)類其他產(chǎn)品及港口區(qū)集裝箱貨柜的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸也將被納入業(yè)務(wù)范疇。
　　該公司負(fù)責(zé)人坦言，公司的成立與發(fā)展與樂(lè)山大交通戰(zhàn)略有著密切的關(guān)系，而選擇樂(lè)宜高速通車(chē)時(shí)開(kāi)業(yè)也有著特殊意義�！皹�(lè)山在川內(nèi)的交通地位正在經(jīng)歷巨變。僅樂(lè)宜高速一條公路通車(chē)，樂(lè)山就將分割成都很大一部分物流市場(chǎng)，今后樂(lè)山無(wú)疑將是物流企業(yè)爭(zhēng)相搶占的交通重鎮(zhèn)�！�
　　該負(fù)責(zé)人表示，目前天朗物流的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋樂(lè)山全境，明年就將開(kāi)辟宜賓、瀘州線路。而隨著公路、鐵路和樂(lè)山港的建設(shè)，不久的將來(lái)，一個(gè)集家電、食品、飲料等消費(fèi)產(chǎn)品的配送中心，及港口區(qū)集裝箱貨柜倉(cāng)儲(chǔ)和大型生產(chǎn)資料運(yùn)輸?shù)奈锪骰�地將成形�?
　　延伸閱讀
　　貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　與省內(nèi)其他高速相同
　　對(duì)于市民普遍關(guān)心的樂(lè)宜高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，記者昨日從山東高速集團(tuán)四川樂(lè)宜公路有限公司綜合辦得到了答案。據(jù)綜合辦負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，樂(lè)宜高速目前仍是按照四川省交通廳、財(cái)政廳和物價(jià)局公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，與省內(nèi)其他高速公路一致。
　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：正常裝載的合法車(chē)輛通行四車(chē)道高速公路時(shí)，計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率為0.075元/噸·公里，通行六車(chē)道高速公路時(shí)，計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率為0.095元/噸·公里，以收費(fèi)站實(shí)際測(cè)量確定的車(chē)貨總重和行駛里程為依據(jù)，小于20噸（含20噸）的車(chē)輛，按基本費(fèi)率計(jì)算收取車(chē)輛通行費(fèi)。
　　20噸至40噸（含40噸）的車(chē)輛，20噸及以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率計(jì)收，20噸以上部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率線性遞減到基本費(fèi)率的50%計(jì)收。
　　大于40噸的車(chē)輛，20噸及以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率計(jì)收，20噸至40噸的部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率線性遞減到基本費(fèi)率的50%計(jì)收，超過(guò)40噸的部分按基本費(fèi)率的50%計(jì)收。