“資陽農(nóng)村公路全部暢通，是我最大的心愿。”文岳說。在“兩會(huì)”上，他將對農(nóng)村公路建設(shè)提出建議，希望政府加大支持力度，讓更多群眾獲益。 
　　近年來，資陽積極融入西部綜合交通樞紐建設(shè)，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)，交通建設(shè)有了長足進(jìn)步。然而，資陽還有171個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有實(shí)現(xiàn)全部通油路和水泥路，道路等級率僅有57%，通暢率不高。 
　　文岳說，由于水泥、沙石等價(jià)格不斷上漲，現(xiàn)在修1公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路要35萬元，偏遠(yuǎn)地方甚至要40萬元，而有關(guān)部門的補(bǔ)貼只有每公里10萬元，這給地方自籌交通建設(shè)資金帶來很大壓力。在資陽，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)是當(dāng)?shù)匚镔Y集散貿(mào)易中心，農(nóng)民出行、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸均有賴于農(nóng)村公路的通暢。加快農(nóng)村公路建設(shè)，打通“毛細(xì)血管”，是廣大群眾的迫切愿望。“希望政府能對農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施更多的補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)措施，降低農(nóng)民群眾的自籌壓力。”