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大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心日交易量超5000噸

2010-1-25 21:56:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報訊大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心一期工程自1月21日啟動以來,經(jīng)過4天的連續(xù)工作,張?zhí)K灘蔬菜水果批發(fā)市場一級批發(fā)商的搬遷工作已于昨晚基本結(jié)束,共有900余商戶正式落戶大青山。 
    1
    大青山物流中心 開始正規(guī)化運營
    昨天下午,記者來到大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心時,這里可謂車水馬龍,一派繁忙景象。幾百輛運菜大貨車一字排開,來批發(fā)的微貨車進進出出,問價格的、裝貨卸貨的、數(shù)錢的……交易火爆。
    據(jù)市場有關(guān)負責人介紹,經(jīng)過4天的搬遷,一級批發(fā)商的搬遷工作基本結(jié)束。今日開始,大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心將開始正規(guī)化運營。蔬菜檢測站、植物檢驗檢疫站、工商所等相關(guān)職能部門將按照各自職級開始工作。另外,為使商戶的交易更安全方便,市場內(nèi)的農(nóng)村合作銀行也將開門營業(yè)。
    “為保證市民菜籃子的安全,市農(nóng)牧局給我們配套了36萬元的儀器,我們按照要求建設(shè)了60平方米的實驗室!庇浾咴跈z測站設(shè)備清單上看到,包括農(nóng)藥殘留速測儀、酶標儀等相關(guān)設(shè)備一應(yīng)俱全。
    2
    交易量是張?zhí)K灘市場的兩倍 還有數(shù)百客戶想入駐
    來自市場方面的統(tǒng)計顯示,自1月22日開始,大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的每日人流量過萬,車流量超過2000輛。昨天,市場內(nèi)蔬菜水果的到貨量9000余噸,交易量超過5000噸,是原張?zhí)K灘市場的兩倍多。當然,占地230畝的大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心一期工程面積也是張?zhí)K灘市場的兩倍多。
    在交易量翻番的同時,大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的招商電話也成了熱線,截至昨天下午6時,共有全國各地的400多名客商通過電話咨詢招商事宜,省內(nèi)200多名客商實地走訪后計劃入駐。但因為一期工程的800間庫房已經(jīng)優(yōu)先安排給了張?zhí)K灘的商戶,所以這些客商的信息已經(jīng)被作了登記,在二期工程建成后優(yōu)先安排。
    3
    零售攤點熱鬧 張?zhí)K灘市場難見大車蹤影
    昨天下午6時,記者來到張?zhí)K灘蔬菜批發(fā)市場。以往大車一輛緊跟著一輛的場面不再,反而是馬路兩側(cè)的零售攤點十分熱鬧。走進之前的蔬菜批發(fā)市場,以往滿滿當當?shù)拇笈锵旅嫦∠÷渎涠阎恍┒、洋蔥。在市場最里邊,只有一輛大車在裝洋蔥,戴老板說他的洋蔥和冬瓜能裝五六車,預(yù)計當晚能搬完,之后這里就沒有一級批發(fā)商了。因為一級批發(fā)商都搬走了,戴老板昨日的生意大不如前。他說,以前每天的批發(fā)量都在七八千斤上下,昨天只批掉了2000斤。
    雖然沒有了大車擁堵,但張?zhí)K灘門前的微貨車依然一輛挨著一輛,使得這一帶還是有堵車現(xiàn)象。一位張姓司機說,他們等在這里主要是接搬家的活,而要徹底改變張?zhí)K灘交通堵塞的情況,必須下大力度取消占道經(jīng)營。
    4
    蔬菜批發(fā)價降了 百姓為啥沒感覺
    在大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心采訪蔬菜水果的批發(fā)價時,得到的回答都是降了,降幅最大的是青椒。來自廣東的余老板是青椒大戶,他告訴記者,20日上午,30斤裝青椒在張?zhí)K灘的批發(fā)價為58元,22日降為50元,昨日再創(chuàng)新低成了45元。而在同期,每箱青椒的批發(fā)價為120元。分析青椒天天降價的原因,余老板說主要是最近來的貨非常多。而與去年同期比,今年的批發(fā)價不及去年的一半。
    大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的商戶們都說蔬菜的批發(fā)價降了,但老百姓似乎沒感覺到。記者昨日采訪了鼓樓巷零售市場,連著詢問了4家經(jīng)營戶,都說菜價沒降。據(jù)他們說,截至昨日,他們批發(fā)菜的地方還是張?zhí)K灘。問為什么不去大青山,他們的回答是運費太貴!皬膹?zhí)K灘到鼓樓巷,運費25元,從大青山到鼓樓巷運費60元。一斤上便宜2角,全搭到運費上了!碑斢浾吒嬖V他大青山距張?zhí)K灘不過7公里,距東崗立交橋僅3公里時,幾個菜販異口同聲問:“那么近嗎?”據(jù)記者從大青山農(nóng)副產(chǎn)品物流中心了解到的運輸價格,從大青山到市區(qū)只比張?zhí)K灘到市區(qū)高10元,并不是菜販聽說的高出1倍多。而且,近幾天來,張?zhí)K灘市場已少有大車進入,這里的菜多是從大青山批發(fā)后,再二級批發(fā)的,多了一個環(huán)節(jié),難怪市民沒感覺到菜價降低。
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