湖北沿長(zhǎng)江岸線達(dá)2051公里，目前僅開(kāi)發(fā)17%左右，且含金量不高，遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)地區(qū)開(kāi)發(fā)利用程度。25日，省政協(xié)委員仲志余提出加快湖北臨江城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)，強(qiáng)化沿江城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展。 
　　仲志余在提案中指出，目前沿江經(jīng)濟(jì)帶上海、安徽、重慶、四川等地區(qū)紛紛出臺(tái)建設(shè)沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略，并已取得初步成效，湖北要突出水資源優(yōu)勢(shì)，就要加快臨江城鎮(zhèn)開(kāi)放開(kāi)發(fā)，讓沿江城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展起來(lái)。
　　仲志余認(rèn)為，加快臨江城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)要處理好“一個(gè)中心”和“一串珍珠”的關(guān)系，即繼續(xù)增強(qiáng)武漢區(qū)域城市龍頭帶動(dòng)作用，優(yōu)先支持武漢市的發(fā)展，并推動(dòng)其他沿江次中心城市和中小城市快速發(fā)展。
　　他還認(rèn)為，還可以嘗試在公路鐵路與長(zhǎng)江節(jié)點(diǎn)地區(qū)建設(shè)新的城鎮(zhèn)或開(kāi)發(fā)區(qū)，比如可以將黃梅小池鎮(zhèn)以物流、專業(yè)市場(chǎng)、休閑娛樂(lè)等新型服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)三峽三峽區(qū)域性生產(chǎn)物流和消費(fèi)物流為主的現(xiàn)代物流體系建設(shè)等。