1月1日，惠州港廣石化華德碼頭2號泊位迎來新年的第一艘30萬噸級超大型油輪（VLCC）巴拿馬籍“SUVA”(蘇瓦)，使惠州港打造華南地區最大的原油、成品油和化學危險品集散地位置進一步得到鞏固。
 由于國內經濟逐步復蘇，惠州港臨港工業也在快速發展，市場對汽油、柴油等石化產品的需求正不斷增加。隨著大亞灣世界級石化基地建設的穩步推進，載運危險品船舶尤其是超大型油輪進出惠州港日益頻繁。2009年全年進出惠州港區（含內河）的船舶達12萬艘次，載運貨物達6600萬噸，沿海貨物吞吐量達3000萬噸，其中危險品占了90%。
 惠州海事局配合惠州港建設要求，加大了水上交通安全現場監管力度，2009年巡航里程達11039海里。重點監管惠州水域的航道、港池、錨地，維護交通管制區、交通密集區、捕撈作業區、橋區、壩區、油區、事故多發區等水域正常的通航秩序，保障重點船舶的航行安全。據惠州海事局局長林奎介紹，惠州海事局為保障大型油輪安全卸泊，采取靜態監管和動態巡航相結合的方式，指揮調度進出港船舶62艘次，現場巡查船舶23艘次，驅逐在航道內違規拖網作業的漁船5艘，現場巡航共出動海事執法人員12人。