截至12月30日，天津港年貨物吞吐量突破3.8億噸，集裝箱完成870萬標箱，兩項指標分別同比增長6.7%和2.4%。此外，內外貿均同比增長5%以上，實現吞吐量逆勢走高。
    面臨金融風暴帶來的港口嚴冬，天津港打破港口傳統發展思路，積極拓展港口功能，加快基礎設施建設，著力發展港口裝卸、國際物流、港口地產和綜合配套服務「四大產業」。
    今年以來，天津港初步建立了覆蓋內陸地區的物流網絡，促進了內蒙古番茄醬、寧夏重化工品等新貨源的出口。此外，在廣泛開闢國際航線的基礎上，與中遠、中海等船公司攜手合作，積極推進遠洋干線、環渤海內支線和內貿精品線開發，在內貿集裝箱運輸上實現近三成增長。
    據了解，天津港已成功組建物流發展公司，業務實現了向物流產業鏈上下游延伸，擁有了「門對門」、「點到點」的全程物流服務；成立了集交易、物流金融、信息服務、物流綜合服務四大功能的散貨交易市場，今年已完成散貨交易1300馀筆，交易額達27.6億元。
    此外，天津港抓住國家加快國民經濟基礎設施建設時機，今年投入港口基本建設資金128億元。天津港30萬噸原油碼頭已建成并投入試運營，新增2000萬噸原油吞吐能力；新建的歐亞集裝箱碼頭也已完工，新增集裝箱吞吐能力170萬標箱，新建的北港池雜貨碼頭兩個四萬噸級泊位已試投產，整體工程2010年完工后將新增雜貨吞吐能力1100萬噸；國際郵輪母港碼頭和客運大廈主體工程已完工，正在進行外簷玻璃幕牆安裝，2010年上半年完工后將新增旅客通過量50萬人次，將成為國內規模最大、等級最高的郵輪碼頭。