上海建設國際航運中心的同時，航運軟環境的改善也提上日程。
    在27日舉行的首屆中國國際航運文化節航運高峰論壇期間，上海市虹口區人民政府副區長應名勇對CBN記者透露，目前區政府正在連同幾家企業籌建一個產業基金公司，主要為航運及船舶融資服務，目前正在進行相關手續的辦理，爭取春節前成立。
    這將是我國第一家業務涉及航運上下游產業鏈要素的航運產業基金。
    應名勇告訴CBN記者，目前正在籌建的產業基金公司初定名為“上海航運產業基金投資有限公司”，公司的股東方和出資比例已經確定，中國海運（集團）總公司（下稱“中海集團”）、上海國際集團有限公司、國泰君安證券及上海虹口區政府所擁有的國有資產經營有限公司四家股東的出資比例為3：3：3：1。
    中海集團是以航運為主業的大型央企，上海國際集團則是上海市屬重要的金融資產運作平臺，國泰君安證券不僅是上海本地重要的投行，也是國際集團相對控股的券商。而應名勇指出，虹口區政府在其中主要起了牽頭的作用。虹口區不僅是上海貨運代理及中小航運企業較為集中的區域，也是中海集團的總部所在地。
    將航運與金融密切結合共同推進，也是上海建設“兩個中心”所希望推動的。據統計，全球每年與航運相關的金融交易規模高達數千億美元，其中船舶貸款規模約3000億美元，船舶租賃交易規模約700億美元，航運股權和債券融資規模約150億美元，而上海在全球航運金融市場的份額卻不足1%。
    因此，上海市政府在貫徹國務院“兩個中心”意見的實施意見中就曾經明確提出：探索航運融資方式創新，支持航運相關企業、金融機構等共同組建航運產業基金，為航運金融、物流等航運服務，以及航運制造業提供融資服務。
    “航運產業基金公司的注冊資金2億元，公司成立后將進行資金募集，首期的產業基金的募集資金規模為50億元，目前新公司正在辦理相關手續，比如要向發改委備案，另外中海集團要報國資委審批�！薄�應名勇透露，“我們爭取在春節前使公司正式成立，成立后會面向社會募集資金，不僅包括金融企業，也向民營企業開放。而基金的管理團隊則主要由國泰君安來組建�！�
    據記者了解，過去成立的由國家和發改委批準的產業投資基金有十家，發起單位的知名度、規模、資質、影響力都將決定今后該基金的運作是否順利，能否成功。
    應名勇告訴CBN記者，航運產業基金的投向包括航運的上下游相關行業，比如船舶制造和租賃，航運保險甚至貨代公司、中小航運企業，“投向沒有地域限制，而投入的方式很可能是參股公司�！�
   “由于上海建設航運中心，目前在船舶融資和租賃等方面還比較缺乏，因此，航運產業基金的成立，也有利于目前正在進行的上海航運中心建設。”　應名勇表示。
    此前，海航集團董事局董事、海航實業控股有限公司執行董事長譚向東也曾對CBN記者透露，海航也在醞釀在上海成立船舶產業基金，規模至少50億元，由于也需要經過相關審批，預計出爐可能在今年。