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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):加快建立制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

2010-2-10 6:30:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 近年來,物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展日益受到重視,各地政府在推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展方面不遺余力,并把制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合,著力出臺(tái)了促進(jìn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的相關(guān)政策措施,使二者的聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期。 
  2009年,我國(guó)制造業(yè)在國(guó)際金融危機(jī)的影響下仍然保持較好的發(fā)展勢(shì)頭,并帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年,我國(guó)工業(yè)品物流總額占社會(huì)物流總額的比重比2008年有所增長(zhǎng),達(dá)到90%以上。這表明在國(guó)際金融危機(jī)影響下,工業(yè)品物流仍然是拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的重要力量。 
  在此背景下,加快建立制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制成為我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要課題。只有充分實(shí)現(xiàn)二者的聯(lián)動(dòng),才能使制造企業(yè)降低物流運(yùn)作成本,提升流通效率,并促使物流企業(yè)提升物流服務(wù)能力,以適應(yīng)制造業(yè)的發(fā)展需求。 
  從企業(yè)層面來看,目前,越來越多的制造企業(yè)分離、分立物流資源,整合外包物流業(yè)務(wù),與專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;越來越多的物流企業(yè)正更快速、更廣泛和更深入地介入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,為制造業(yè)企業(yè)提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù),推動(dòng)物流服務(wù)的市場(chǎng)化和社會(huì)化。 
  2010年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)許多積極變化和有利條件,工業(yè)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持向好的發(fā)展勢(shì)頭不會(huì)改變。而制造業(yè)物流的發(fā)展將呈現(xiàn)以下趨勢(shì): 
  一是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為制造業(yè)物流的新增長(zhǎng)點(diǎn),制造業(yè)社會(huì)物流總額繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。2010年,我國(guó)將發(fā)展新能源、新醫(yī)藥、生物育種等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)將成為構(gòu)成社會(huì)物流總額的新興力量,并帶動(dòng)鋼鐵、化工、煤炭等原材料產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。 
  二是隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的進(jìn)一步推進(jìn),制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)將更加明顯。2010年,鋼鐵、汽車、紡織、裝備制造業(yè)等行業(yè)兼并重組步伐將進(jìn)一步加快。在此過程中,物流業(yè)務(wù)重組是重要的組成部分,物流外包的需求和釋放速度也將進(jìn)一步加快,制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)將更加明顯。物流企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步提升制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的服務(wù)水平和服務(wù)能力,滿足更加多樣性、專業(yè)化的物流需求;通過對(duì)現(xiàn)有物流資源的有效配置和充分利用,與其他九大產(chǎn)業(yè)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“組合拳”,從整體上提高物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 
  三是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式受到重視,清潔生產(chǎn)與綠色物流受到青睞。制造業(yè)物流的共同配送、整合運(yùn)輸、專業(yè)第三方物流運(yùn)作等模式將日益受到重視,包裝的大型化和集裝化、包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理等將加快發(fā)展。 
  四是制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展將得到進(jìn)一步推動(dòng)。《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,要大力實(shí)施重點(diǎn)領(lǐng)域物流工程,鼓勵(lì)企業(yè)加快發(fā)展產(chǎn)品與包裝物回收物流和廢棄物物流,促進(jìn)資源節(jié)約與循環(huán)利用。預(yù)計(jì)在2010年,這些重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展將得到進(jìn)一步推動(dòng),并有望成為物流發(fā)展新亮點(diǎn)。 
  五是技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新成為制造業(yè)物流發(fā)展的保障。在國(guó)家大力推動(dòng)工業(yè)化與信息化“兩化”融合的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)作為制造業(yè)物流技術(shù)的重要組成部分,將在2010年得到快速發(fā)展,并在制造業(yè)物流領(lǐng)域逐漸發(fā)揮積極的作用。 
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