2月8日，世界物流巨頭UPS一架大型貨機降落深圳機場，深圳由此成為UPS繼上海、廣州、北京、青島后在中國內地的第5個主要貨運航點。副市長張思平、UPS亞太區總裁吳沃德出席了首航儀式。

　　據了解，深圳一直是國際快遞巨頭爭奪的“要塞”，聯邦快遞、DHL敦豪等均重兵布局。UPS則將其亞太轉運中心設在深圳機場，并將于今年3月正式投入運營。為滿足這個轉運中心的運作，UPS最近加大了在華南地區的運力投入，昨日首航貨機便屬“試水”之作。

　　UPS有關負責人透露，初期將在深圳機場開通往返科隆、東京、大阪、吉隆坡、新加坡、仁川、曼谷、克拉克等地的貨運航班，每周在深圳運營的國際貨運航班達70多班次，主要為夜航。為保證遠程貨運在深圳地區的接駁，下一步UPS還將陸續開通白天航班。這將使深圳機場的國際貨運航班繼續增加。

　　UPS亞太轉運中心在深圳正式運作后，該公司將在深投入近百個貨運航班。2009年，深圳機場貨郵吞吐量達60．52萬噸，是國內最繁忙的單跑道機場之一。業內人士分析，UPS正式通航深圳，將進一步提升深圳航空物流輻射能力，加速物流業發展。