2010年，浙江港航將以部省合作發展交通物流為契機，大力加快港口物流發展，加快建設港航強省，助推浙江海洋經濟發展帶建設，同時做好現代航運服務業，重點加快內河航運業發展，再現浙江水運輝煌。日前，浙江省港航管理局局長鄭惠明在2010年全省港航管理工作會議上，謀劃今年港航工作的重點。
 2009年，浙江港航完成水運基本建設投資109億元，建成萬噸級以上泊位15個，港口吞吐量完成10.37億噸，其中沿海港口完成7.15億噸，完成集裝箱吞吐量1118萬標箱。
 浙江省交通運輸廳副廳長王德寶說，浙江省將加大對內河航運的投入力度，加快嘉于硤線航道改造工程、嘉興內河多用途泊位、長湖申線浙江段航道擴建工程等工程建設，加快推進錢塘江中上游航運復興工程，加快甌江航道開發。
 港口物流是2010年浙江港航管理工作的一個重點。浙江港航將以落實部省合作推進交通物流發展為契機，編制港口物流發展規劃、啟動港口物流信息系統建設、加快江海聯運體系建設、加快港口物流園區建設，打造以港口為節點、各種運輸方式相銜接的區域物流樞紐，并出臺推進港口物流發展的相關政策，對港口物流企業實行傾斜政策。
 鄭惠明表示，2010年，浙江港航管理部門將根據全省經濟工作會議關于“加快發展以港口物流為重點的現代服務業，重點構筑大宗散貨交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統‘三位一體’的服務體系，著力將寧波—舟山港打造成我國重要的大宗散貨樞紐港”的要求，以加快發展港口物流、內河航運建設、現代航運服務業為重點，繼續推進寧波—舟山港口一體化進程，深入實施港航強省戰略，全力推進大港口建設，為浙江省的海洋經濟發展帶建設提供助力。