昨日，武漢新港管理委員會宣布，武漢新港空間發展、集疏運網絡、產業發展三大專項規劃獲省政府批準，成為統籌指導新港建設、發展和管理的重要依據。這是繼去年2月新港總體規劃獲批后又—重大規劃成果。 
    根據規劃，新港空間發展格局定位于“—區、兩港、五城、十二園”。其中，“—區”為楊泗港商務區;“二港”為陽邏保稅區、白滸山～～～三江保稅區;“五城”為陽邏、花山～～～北湖、葛華、黃州、咸嘉等臨港新城;“十二園”為赤壁、潘家灣、紗帽、金口、軍山、漢口北、白滸山、古龍、團風、三江、張家灣、五丈～～～楊葉等港口產業園。 
    集疏運網絡規劃提出，構筑多層次互補的綜合交通服務體系。東部，由“六縱三橫六聯”的公路和5條沿江鐵路通道構成;西部，由“三縱三橫六聯”的公路、2條垂江鐵路通道和1條沿江鐵路通道構成。 
    產業發展規劃提出，以大型龍頭企業和產業園區為依托，構建以先進制造業為主體、高新技術產業為突破口、現代服務業為支撐的十大產業體系。十大產業為:汽車、鋼鐵及深加工、船舶及其他裝備制造、電子信息、石油化工、食品加工、建材、現代物流、金融、商貿。 
    據悉，3個專項規劃的范圍均跨武漢、鄂州、黃岡、咸寧等四市。 
    根據“總體規劃”，將以長江黃金水道為紐帶，把武漢新港打造成為集現代航運物流、綜合保稅服務、臨港產業開發為—體的現代港、國際港、樞紐港，實現“億噸大港、千萬標箱”目標。 
    新聞鏈接： 
    武漢新港規劃總面積:9300平方公里 
    長江日報消息(記者楊文平)目前，根據相關規劃，武漢新港涉及武漢、黃岡、鄂州、咸寧4座城市沿江大部分區域，總面積約9300平方公里。 
    規劃確定，新港范圍是:西以武漢市域與咸寧市域為界，北臨武漢外環高速～武英高速公路，東接大廣高速～滬渝高速～京廣鐵路線～環港高速～京廣鐵路線以東12公里，南至咸寧赤壁市域界限。 
    據介紹，武漢新港是湖北省、武漢城市圈人口和產業最為密集的區域，人口約1163.24萬人，占全省總人口的19.1%。2008年，該區域完成地區生產總值4563.19億元，占全省的40.3%;固定資產投資總額2590.82億元，占全省的44.7%;人均國內生產總值39228元。 
    根據規劃，武漢新港將形成—條產業經濟走廊、三大產業聚集板塊、十大產業集群的現代產業體系。至2020年，武漢新港地區實現生產總值1.6萬億元，成為推動整個長江流域經濟發展的重要增長極。