據溫州當地媒體消息，下個月，溫州市甌江口將開始建造一艘5.4萬噸載重量的散貨船，該船將是溫州造船史上最大載重量的輪船，由欣順船業集團和溫州華順船務有限公司合作建造。
    據了解，2009年溫州市各大造船企業新接訂單比2008年大幅下降，不少造船企業處于停工半停工狀態。從去年10月份以來，不少企業已相繼接到訂單。
    經歷了金融危機后，溫州造船業開始做強做大，希望以規模效應抵抗金融危機影響。如東方造船集團的舾裝兼裝卸碼頭一期工程完工，該碼頭是安徽省最大的舾裝碼頭之一。中瑞船廠5.7萬噸級干式船塢和5.7萬噸級舾裝碼頭也已開始投產營運。此外，莊吉集團先后收購、兼并樂清三家船業公司，斥資9億元進軍造船業。
    占了溫州造船業最大份額的樂清，去年內兩次刷新溫州造船記錄，把溫州造船史上的最大噸位提高到3.5萬噸。