□本報記者范云兵
    眼下，擺在煙臺冰輪股份有限公司國內營銷事業部 （以下簡稱冰輪）案頭的是一份“甜蜜的負擔”——承建“南寧國際綜合物流園低溫冷庫項目”工程計劃書。說“甜蜜”，是因為該項目是冰輪迄今為止在冷鏈物流方面最大的單筆訂單，項目總額達到8600多萬元；說“負擔”，也是這個原因——因為通常一般的商業冷凍項目，由制冷企業承接的部分不會超過千萬元。而此次一塊8600萬元的大“蛋糕”，時間緊、任務重，對冰輪工程項目管理來說，是一次不小的考驗。
    南寧國際綜合物流園是連接海港、空港、陸路口岸的大型物流商貿基地。運行后的南寧保稅物流中心，將立足廣西，輻射周邊省市，面向東盟國家乃至其他國家和地區，提供生產資料和生活資料的運輸、儲運、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流服務。冰輪承建的冷庫一期工程包括設計、土建、鋼構、庫體、制冷系統、電氣、技術培訓等服務。對于該工程項目，冰輪項目一位負責人信心滿滿地表示：“承擔這個項目既是對冰輪的肯定，也是對冰輪的考驗，更是冰輪一個新的起點�！�
自信源于實力
冰輪的自信源于冰輪多年良好的業績基礎。2009年在全球經濟危機的嚴峻形勢下，我國各行業不可避免地受到了不同程度的沖擊，冰輪也不例外。為應對這場危機，冰輪進行了管控運營體系的再造，積極推進由制造型營銷向服務型營銷的戰略調整，進行機會導向型營銷向能力培育型營銷的理念轉變。結合各細分市場的實際情況，冰輪成立了水產、畜禽、果蔬、冷飲、調理食品、低溫物流、水電、光伏、石化、煤炭等10多個分類明確的技術專家組，專業分工服務專業客戶，有效擴大冰輪品牌在每個細分市場的影響力，促進了冰輪危機形勢下的產品銷售。
    據統計，2009年前3個季度，冰輪制冷主業就完成了全年訂貨額計劃，在商業冷凍領域，冰輪繼續保持國內最高的市場占有率，領航制冷行業高端市場；工業冷凍領域市場份額持續提升，實現了大型制冷成套設備的規模生產和批量銷售，新型節能、環保石化制冷設備的研發，制冷（超低溫）工藝技術的突破有力助推石化裝備國產化進程。特種空調設備應用于中科院絕緣子覆冰實驗、飛機風洞環境模擬等人工智能環境中，打破了日本及歐洲國家在中國高、精、尖制冷設備市場的技術壟斷；冰輪響應國家發展綠色經濟的號召，積極研發并推出系列環保工質壓縮機，冰輪丙烷、丙烯、二甲醚、二氧化碳、R134a、R507等工質的壓縮機已廣泛服務多個行業。
    煙臺冰輪集制冷技術開發和制冷設備生產于一身，可以為用戶提供項目規劃、技術咨詢、工程設計、設備制造、安裝調試、系統維護、員工培訓、系統升級跟蹤等全程服務。冰輪擁有由300多位制冷專家組成的“國家級技術中心”，該中心近幾年承擔了8項國家和32項省級重大科技項目。國家科技重點攻關課題“特色果品貯藏保鮮技術及設備研究開發”項目，實現了高品質的低溫冷藏果蔬貯存；“果蔬產地預冷、冷鏈技術集成與產業化示范”課題和“大宗低值魚加工新產品與超低溫急凍裝置開發及產業化示范”課題列為國家“十一五”科技支撐計劃。
    基于完善的系統集成能力和管家式的全程服務，冰輪獲得了這次南寧國際綜合物流園中全自動化高、低溫冷庫的工程的承建權。這一大型項目也將進一步奠定冰輪在制冷業內的領軍地位。
不能止步于此
    國內的冷鏈產業近幾年取得很大的發展，但是還存在不少問題。國內冷鏈設施的薄弱環節在于冷鏈的完整性差，具體表現在：農產品產地預冷加工以及運輸環節的溫度控制尚不完善，保鮮鏈基本不能稱之為“鏈”；政策管理上，我國缺乏冷藏鏈的相關規范和技術標準，誠信經營的缺乏導致消費者對冷鏈產品的不信任。這對冰輪今后的產品研發提出了更高的要求。
    冰輪在今后的發展中，注重保持持續創新能力，不斷加大科研投入力度，與高校、科研院所、國際大型公司保持密切合作，對制冷設備進行理論再研究，設備制造工藝要精益求精，進一步完善制冷系統集成能力，提高為用戶提供增值服務的水平。
    隨著國家相關標準、技術規范的完善，冷庫作為冷鏈物流的重要環節進入了快速有序發展的時期，冰輪將繼續以低碳經濟為發展方向，以節能、自動、經濟為制冷控制點，發展高效、環保、安全的制冷設備及系統，提高綠色競爭力。除此之外，為了更好的向客戶提供增值服務，冰輪還研究果蔬、畜禽、水產品的生理變化和食品深加工工藝，協助客戶創建最優化業務流程，按HACCP認證和食品安全標準設計建造食品加工廠；按現代物流管理理念設計建造自動化低溫物流冷庫，將制冷技術與5S管理完美結合，提供最佳系統解決方案，以“技術國際化”、“系統智能化”、“服務人性化”、“制冷美學化”來滿足用戶的個性化需求，用成套的貼心服務擴充產品外延，讓用戶全程無憂。
    制冷產業的發展空間很大，但隨著行業的不斷發展，企業競爭也會越來越激烈。作為國內制冷行業的領軍企業之一，冰輪不斷通過結構調整和自主科技創新，提升企業管理水平，打造核心競爭力，具備核心競爭力的企業才會長盛不衰。