在中國重汽2010年商務年會上，公司董事局主席馬純濟曾明確表示，2010年中國重汽將在節能、環保和技術創新上下功夫，以確保全年重卡產銷量實現14萬輛，力爭15萬輛。
    這就是說，中國重汽將會把節能環保作為自己產品和技術發展的方向。而事實上，節能環保其實早在多年以前就已經成為中國重汽的重要著力點，“綠色”的理念早已貫穿于中國重汽研發、生產的全過程。
    清楚了這一點，我們也就不難理解將節能環保作為“未來”戰略的中國重汽，何以在2010年開年就在倡導綠色物流概念的“第三屆中國物流商用車用戶滿意度調查”中摘得殊榮——被認為代表了目前國內重卡最高水平的HOWO—A7獲得“綠色物流推薦用車”。
    前來領獎的中國重汽銷售公司副總經理鮑紅亮在欣喜之余，也向與會的眾多物流界和商用車界人士“揭秘”了中國重汽的綠色產品開發之路。
    而除了在產品研發上始終秉承綠色環保理念，中國重汽還積極配合北京市的退黃換綠工程——不僅成立了專門的工作小組，還向用戶推出多種優惠政策。2009年，中國重汽在北京市場實現0.2萬余輛的銷量，同時還成為區域市場占有率的龍頭老大。
    談到未來的產品戰略，鮑紅亮透露，2010年中國重汽將會推出輕量化、節油和新能源重卡。其中的推廣重點就是輕量化公路用車。他表示，在輕量化成為市場選擇的情況下，中國重汽并非盲目的對產品自重進行“減肥”，而是倡導“健康瘦身”的理念，在確保產品和質量穩定的前提下，減少車輛自重。目前，在成功瘦身多達1噸多之后，重汽已經制造出國內同功率車型中最輕的重卡牽引車。
    “我認為綠色環保不僅僅只是滿足排放、節能降耗那么簡單，同時更要做到安全和高效，因為真正的‘綠色物流’必須是以人為本的。而這也正是一直以來重汽所秉承的綠色理念。”鮑紅亮說。（李衛衛）