能夠成為2009年度中國綠色物流推薦用車，必然有著獨特的環保亮點。剛剛拿下全球商用車銷量第一桂冠的北汽福田，在去年有諸多產品引來用戶的一致稱贊，而這款歐曼智能版牽引車，更是在此次調查活動中被評選組委會認定為“歐洲科技，重載節油，高壓共軌發動機，國Ⅲ排放”重卡行列之內的佼佼者。
    尤其需要大書特書的是，在國慶60周年慶典儀式上,共有42輛彩車底盤由福田汽車制造，占全部60輛彩車的70%。其中10輛重型卡車和9輛新能源客車的底盤已經被一些省市采購收藏，另外23輛汽車底盤由國慶彩車指揮部門租賃，并在完成游行歷史使命后進行了拍賣。而這些獨特的底盤中，便留下了歐曼牽引車的堅實身影。
    此外，具體回顧北汽福田的2009年，其在2009年銷售汽車602021輛，首次超越了銷量在50萬輛左右奔馳商用車，成為全球商用車市場上的“第一人”，其各系列車型全部實現了30%以上的增長。其中蒙派克和迷迪等轎車產品同比增長分別達到150%和3300%，成為福田汽車新的增長點。
    不過，面對未來，福田相關負責人表示，2009年福田共有40萬輛中低端輕卡的銷售業績，但在產值上與奔馳商用車還有很大差距。2010年，福田制定的銷量目標為70.37萬輛，到2020年實現年銷量400萬輛，營業收入4000億元以上，從銷量和產值上進入世界汽車企業十強。 （梟冬）