受金融危機影響，去年造船業一直面臨外需萎靡的困境，但臺州的船舶出口還是取得了較好業績。據臺州海關數據，2009年臺州市累計出口船舶39艘，總額達3.27億美元，同比增長62%。
    2009年臺州船舶出口有這樣四個特點：以加工貿易為主，占總量的90%；民營企業為主，也占90%；主要出口散貨船、液貨船、成品油船和多用途船。2009年，臺州造船業雖取得了較好業績，但其當前仍普遍存在著四方面的困難：一是新訂單稀缺；二是推遲交付引發交船難；三是降價銷售較為普遍；四是民營船企融資困難。
    針對目前臺州造船業存在的普遍困難，臺州海關有關人士建議：船舶企業要對手中每艘船的合同條款、船東狀況、船東授信的銀行支付情況進行梳理與分析，及早預見延期支付或撤單風險，積極尋找國內外其他買家，減少損失；二是船舶企業要進一步規范內部管理，增強法律觀念，避免盲從亂為，善于在復雜的法律糾紛中爭取和維護自身利益；三是充分發揮船舶行業中介組織的協調作用，密切跟蹤國際航運及船舶市場動態，引導企業做好應對撤單和棄船風險的準備；四是加大對高附加值和節能環保型船舶等高技術船型的研發投入，提高船舶制造行業整體競爭力。