由南通中遠川崎船舶工程有限公司自主研發、設計并擁有完全自主知識產權30萬噸超大型礦砂船近日建成并交付中遠（香港）集團，這標志著南通已形成超大型礦砂船的產業化能力，提高了中國進口鐵礦石“國貨國運”的實力。
    據介紹，這條船全長327米，型寬55米，面積接近3個標準足球場；型深29米，服務航速為14.5５節，續航能力為29000海里。該船型在經濟性、安全性、綠色環保性和多港適用性等方面擁有多項優越性能，是自2008年底以來，該公司連續向中遠（香港）集團交付的第5艘同型船，這標志著南通已形成超大型礦砂船的產業化能力。
    超大型礦砂船是適應世界范圍內礦石貿易量的增加和遠距離運輸需要形成的一種超大型散貨船型。2007年中遠川崎抓住大型礦砂船需求上升的市場機會，開始投入30萬噸礦砂船的自主研發。2008年下半年，中遠川崎最終完成了新船型的開發設計，并投入產業化階段，贏得船東和船級社的高度認可。
    業內人士指出，5艘30萬噸超大型礦砂船的成功交付中遠（香港）集團，為中遠川崎多艘后續船的建造打下了良好基礎，同時也促進了當地船舶產業結構的優化與升級，提高了我國進口鐵礦石“國貨國運”的實力。