國(guó)際大通道建設(shè)是云南在實(shí)施西部大開發(fā)中的最大亮點(diǎn)。 
　　云南從自身區(qū)位特點(diǎn)出發(fā)，以面向東南亞的“大湄公河次區(qū)域合作”和面向南亞的“孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作論壇”為主要依托，全面展開了國(guó)際大通道建設(shè)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施和對(duì)外開放兩個(gè)主要方面取得了突出的進(jìn)展。 
　　一是通向周邊國(guó)家的“泛亞鐵路”東線、西線和中線均已投入建設(shè)和規(guī)劃，全省鐵路正線延長(zhǎng)里程達(dá)2172公里，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到1924公里。 
　　二是通向周邊國(guó)家和省內(nèi)省際公路建設(shè)大幅擴(kuò)展，公路通車?yán)锍虖?999年的10.2萬(wàn)公里增加到2008年的20.4萬(wàn)公里，其中的高等級(jí)公路7763公里，高速公路30多條共2512公里。 
　　三是民用航空大力發(fā)展，全省建成12個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，成為全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)最多的省份。從昆明始發(fā)的國(guó)內(nèi)外航線200多條，航線里程達(dá)11.2萬(wàn)公里，其中國(guó)際航線為1.5萬(wàn)公里。 四是包括水運(yùn)等其他各種運(yùn)輸方式在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都得到了全面推進(jìn)。 
　　與此同時(shí)，云南的對(duì)外開放水平也得到了大幅提升，全省進(jìn)出口總額從1999年的16.6億美元增長(zhǎng)到2008年的95.99億美元，年均增速高達(dá)21.5％。云南外貿(mào)已呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域指向，在與云南有貿(mào)易關(guān)系的130多個(gè)國(guó)家中，亞洲國(guó)家占到59％，而東南亞和南亞則分別成為云南的主要貿(mào)易交往區(qū)域。 
　　在西部大開發(fā)10周年之際，西部地區(qū)進(jìn)入了新一輪區(qū)域發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。云南作為我國(guó)的重要和獨(dú)特的沿邊地區(qū)，正在緊緊抓住這一新的歷史機(jī)遇，全面提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放水平。云南省委、省政府進(jìn)一步提出要把云南建設(shè)成為“綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、民族文化強(qiáng)省和中國(guó)面向西南開放的橋頭堡”的目標(biāo)。展望未來(lái)，云南將在對(duì)內(nèi)對(duì)外開放方面再顯亮點(diǎn)。 
　　第一，加快面向西南開放的對(duì)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓緊做好泛亞、南亞等國(guó)際運(yùn)輸通道規(guī)劃研究和建設(shè)，使云南成為西南陸上最便利的進(jìn)出口基地、暢通的國(guó)際物流體系和良好的保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施。 
　　第二，立足兩個(gè)次區(qū)域，充分利用邊貿(mào)口岸大力發(fā)展邊境貿(mào)易。利用國(guó)際區(qū)域合作組織的平臺(tái)作用，加大引進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)資本和金融資本力度，提高利用外資的質(zhì)量和水平。 
　　第三，發(fā)揮沿邊開放雙向互動(dòng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)動(dòng)，與東中西部地區(qū)加強(qiáng)互動(dòng)。一是建立互動(dòng)機(jī)制和平臺(tái)。建立健全區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)各類生產(chǎn)要素合理流動(dòng)；形成東中西部地區(qū)協(xié)調(diào)互動(dòng)、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的新格局。二是建立產(chǎn)業(yè)互動(dòng)鏈。推動(dòng)建立東西部地區(qū)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)。依托對(duì)內(nèi)對(duì)外交通干線、樞紐，與周邊國(guó)家發(fā)展互利合作關(guān)系。