韓國城東造船繼上周日獲得日本船東價值1.98億美元的2艘好望角型及2艘kamsarmax型散貨船訂單后， 2月23日上午宣布又與歐洲船東簽訂3+1艘kamsarmax型散貨船訂單合同。船廠未透露船東詳細信息，不過該訂單是該船東沉寂了10年后首次在韓國船廠下單。據國際船舶網了解，該歐洲船東主營中型散貨船，特別是60000載重噸到80000載重噸之間的散貨船，并且過去在日本船廠及韓國主要船廠訂造新船。
    城東造船主要建造巴拿馬型散貨船和92000載重噸的后巴拿馬型散貨船。城東造船另一特別之處是其造船工藝，不像其他船廠造船普遍用船塢，而城東造船使用的是獨一無二的陸上造船技術，這樣最大限度的優化效率及提高銷售能力。