近日，南京浦口區(qū)一讀者向本報(bào)反映： 
　　東葛西葛十里路，路面沒有完整處。 
　　晴天車過滿天灰，雨天步步泥漿糊。 
　　上面四句話是附近居民對浦合公路的真實(shí)表達(dá)。 
　　記者調(diào)查>>> 
　　昨天記者前去察看，實(shí)際情況比說的更糟。浦合公路是起于南京浦口，經(jīng)老山林場、永寧鎮(zhèn)進(jìn)入安徽滁州到達(dá)合肥的一條老公路。目前部分路段仍承載著較大的運(yùn)輸重任。記者從浦口出發(fā)，雖然路不寬，但路基實(shí)，路面平整，雙向兩車道，有時(shí)速度也能開到六七十碼。 
　　可是，車過永寧鎮(zhèn)向西數(shù)公里，進(jìn)入東葛村境內(nèi)，路況一下子回到“解放前”。好一點(diǎn)的路面上瀝青補(bǔ)丁疊補(bǔ)丁，高低不平，左右無序，裸露的路基石已被磨得發(fā)亮。載重車走過，盡管速度很慢，仍是哐當(dāng)哐當(dāng)作響，偶爾有摩托車從路沿快速通過，轉(zhuǎn)眼功夫已“溶化”在塵煙中。行進(jìn)間一只老母雞橫穿馬路，只一腳剎車，左前輪在路面，右前輪在坑中，別說其他人，連自己都嚇出一身汗。從東葛村到西葛村，4.8公里的距離，走了近半小時(shí)。西葛村的西邊線也是蘇皖兩省的省界線，跨過了省界線，即是雙向四車道的一級公路。 
　　據(jù)了解，這條路早就作為寧滁快速通道項(xiàng)目列入改擴(kuò)計(jì)劃。2008年4月，南京市交通局和滁州市交通局簽署《南京市與滁州市交通對接項(xiàng)目合作實(shí)施協(xié)議》，其中第一條為“共同加快推進(jìn)寧滁快速通道項(xiàng)目前期工作，南京段力爭年內(nèi)開工建設(shè)，2010年與滁州段同步建成通車”，同時(shí)規(guī)劃了具體走向。南京段起自緯七路過江通道江北出口收費(fèi)站，向西北先后穿過寧合高速公路、浦珠路經(jīng)老山、永寧鎮(zhèn)，路線終點(diǎn)為蘇皖交界的西葛村，由此進(jìn)入安徽滁州市，全長為22.678km。按照一級公路設(shè)計(jì)，雙向四車道，限速100km/h。滁州段則起于蘇皖交界，東接西葛村，西行經(jīng)過烏衣鎮(zhèn)、南譙區(qū)腰鋪鎮(zhèn)、瑯琊區(qū)清流社區(qū)，止于開發(fā)區(qū)花園路，全長19.749km,路基寬24.5米，瀝青混凝土路面，寬21米雙向四車道。 
　　目前，滁州段已按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求于2008年5月31日開工建設(shè)，2009年9月11日完成主體工程。南京段卻尚未破土。沿途居民期盼著早日告別泥濘路，走上快速通道。