真正的企業創新應該注重“機遇”的把握，而不是“冒險”的賭注。這是深圳海斯比船艇科技發展公司總經理施軍的治理公司之策。
    金融危機后，船艇消費在國外陷入低谷，船艇制造業紛紛縮減產量。然而，海斯比公司2009年的銷售額卻較上年增長30％多，利潤也同步增長�！拔覀兊挠唵我呀浥艥M2010年上半年�！笔┸娬f。
    尋找“無人爭搶的市場空間”
    英特爾-T公司主席格魯夫有一句名言：只有偏執狂才能生存。施軍說自己不是個偏執狂。但他坦言，公司自成立起就專注于發力船艇業的“藍�！笔袌觥�—高速、高性能、個性化船艇領域。
    海豹ＨＰ1600就是在這一背景下開發出來的。2004年，ＨＰ1600的速度超過60節（相當于112公里／小時），以國內最高速獲得了2004年度“中國企業新紀錄”。
    2009年5月，海龍ＳＤ（Ｓｅａ－Ｄｒａｇｏｎ）2188Ⅲ型大型高速艇蛇口試水，這是海斯比進軍高性能船艇大型化、高端化的一個標志。ＳＤ（Ｓｅａ－Ｄｒａｇｏｎ）2188Ⅲ總長達22米，裝備邊防部隊。同月，由海斯比研發的海上“ＳＵＶ”——海龍（ＳｅａＤｒａｇｏｎ）ＳＤ1068型高速艇下水并完成試航，該艇最高航速達55節（102公里／小時）。海龍ＳＤ1068兼具巡邏、訓練、比賽、休閑用途。
    此前，海斯比已經取得了國家20多項創新紀錄，包括國內第一艘超過70節的快艇、吃水最淺的船艇，和國內第一艘水上“不倒翁”——自扶正船艇等。
    施軍說，創業初期，作為一家新企業，拼價格根本賠不起。為尋找市場的生存點，在別的船艇制造企業依靠打價格戰取得市場優勢時，海斯比把目標放在了新產品的開發上，尋找“無人爭搶的市場空間，徹底擺脫競爭對手，并推動中國船艇業技術上與國際接軌”。
    自主創新是唯一的靠山
    經濟學原理表明，企業的經濟利潤只有兩個來源：創新和壟斷。
    作為一家民營科技企業，海斯比從出生至長大，沒有行政資源使它成為壟斷企業。海斯比唯一的靠山就是自主創新。施軍認為，他們的自主創新更是一種基于市場機遇把脈的生存動力。
    海豹ＨＰ1500，目前國內最暢銷的高性能巡邏艇。海斯比從1999年開始研發ＨＰ1500，2002年正式生產，并批量裝備武警邊防部隊和其他用戶。ＨＰ1500實現了我國高速艇從空白到達到國際先進水平的跨越。這是因為ＨＰ1500高速艇在研發過程實現了五大創新：一是動力驅動系統的創新。ＨＰ1500使用常規的柴油機實現船艇超高速化，最高航速達到了52節。二是船體結構材料的創新。ＨＰ1500采用的是高強纖維增強材料，并吸收了航空航天的制造理念。三是結構設計理念的創新。四是工藝的創新。在ＨＰ1500的制造過程中，首次使用了真空工藝及高溫加熱成型工藝，船體結構更加輕量化。五是船型的創新。海斯比公司大膽引入“深Ｖ斷級”艇型，填補了國內空白。
    在第七屆“深圳企業新紀錄”名單中，海斯比公司獨占四席：海豹ＨＰ1500ＷＪ型高速艇，國內首艘自主設計建造的15米45節雙噴泵高速艇；7000型大型游艇，國內首艘自主設計建造的70英尺以上大型豪華游艇；海豹ＨＰ1300Ｉ型高速艇，國內首艘應用國產發動機、表面槳40節以上高速艇；海鷹ＨＹ469型小型高速艇，國內首艘采用常規柴油機驅動的35節5米以下小艇。
    “我們的研發投入已經占到銷售收入的16％，研發人員超過行政人員的50％。”施軍說。2009年，海斯比取得六個國家企業創新記錄，這在深圳企業中是不多見的。2009年，海斯比還承擔了國家863項目，用于解決海洋生物附著在船體等帶來的腐蝕問題。
    守內拓外成就行業老大
    從2009年起，海斯比加速了海外市場的攻城略地。施軍說，金融危機后，海斯比在海外市場的優勢盡顯：技術高端、設計時尚、價格便宜。這是海外消費者捂緊錢包后新的選擇。
    希臘客商僅僅考察就花了兩年。希臘客商認為我們的自主研發能力屬于上乘�！痹�2009年，希臘客商支付了100多萬的訂金，訂購新艇和買走了船的設計�！皣�外公司買中國船艇公司的游艇設計，此前聞所未聞�！笔┸姀氖麓�艇制造20多年，設計生產過各類大大小小船艇超過2000艘。
    2009年，澳大利亞的一個客商在海斯比訂購了一艘海斯比設計的高級帆船，用于參加今年下半年在澳大利亞舉辦的悉尼霍巴特國際帆船比賽。
    據了解，今年還有巴基斯坦、斯里蘭卡的客商來海斯比考察。為了加大船艇出口，目前海斯比已經開始了國際產品的認證工作。“國際市場的開拓，明后年一定會有重大突破。”施軍躊躇滿志。
    在積極拓展國際市場的同時，2008年，海斯比抓住國家投資4萬億刺激經濟政策將增大執法艇市場的機遇，繼續投入大量人力和財力進行技術產品研發和創新，在行業內占有技術領先優勢，牢牢占據國內高端市場。
    迄今為止，1999年成立的海斯比公司已為邊防、海監、邊檢、海關、漁政、海巡、水利、環保等10多個政府水上執法部門生產提供了2000多艘公務用艇，占國內快艇市場的1／4，并成為國內行業公認的高速高性能艇的大哥大。
    在2008年北京奧運會上，用于在青島和秦皇島兩地海上安保工作的幾十艘高速反恐截擊艇就是海斯比制造的。2010年，上海世博會也有海斯比制造的船艇的身影。目前，深圳已經向海斯比訂購了3艘用于2011年世界大學生運動會反恐快艇。