當連線臺州江南海運有限公司時，電話另一端傳來忙碌的聲音，員工小胡說：“目前公司最大的一艘能載重1.7萬噸的‘安泉州78號’正駛向廣東湛江�！�
    企業負責人謝春波介紹，目前公司擁有船只40余艘，總載重達6萬多噸，運輸范圍北至天津，南達海南，內通長江中游，并形成煤炭、水泥、鋼材、陶土、糧食等經營多種運輸業務的格局�！拔覀內ツ甑闹鳡I業務收入達3000多萬元�！�
    作為本世紀初成立的一家海上運輸企業，“江南海運”在起步階段僅有20多艘船，總載重僅1萬余噸�！皠傞_始的幾年很艱難，年年虧損�！敝x春波深有感觸，船只“老、舊、小”、船員素質低……困難一大堆，怎么辦？委托經營管理、加強船員培訓……“現在公司發展勢頭挺不錯的�！敝x春波說。
    “‘江南海運’的發展歷程可以說是我市海運發展的一個縮影�！笔懈酆骄诌\輸管理處處長徐深華說，近年來，我市積極引導海運企業發展經濟效益好的大噸位船舶，增強企業的經濟實力和抗風險能力。目前全市運力結構優化態勢明顯，船舶趨向大型化、年輕化，發展增勢強勁。
    目前，全市共有水運企業81家，正在籌建3家。到2009年年底，全市共有沿海運力船舶841艘、225.8萬載重噸，平均噸位為2684載重噸，萬噸級以上船舶73艘，分別同比增長64％、58％和216％，平均船齡為5.5年。船舶運力在全省列第三位、增幅和船舶年輕化均位居第一。此外，去年臺州市新增到天津、營口等五條海上新航線。