國產大飛機的市場營銷有了實質性進展。該項目實施主體中國商飛的項目管理部副部長袁文峰3日透露,首款國產大飛機C919今年正式開始接受預訂,銷售目標是在年底前獲得100架新機訂單。 
 3日,從正在舉行的新加坡航空展上傳出消息,備受飛機制造企業關注的中國首款大飛機Ｃ919供應商的遴選正在有序進行,主要系統項目最終供應商將于今年上半年確定。同時,飛機訂單也于今年啟動。袁文峰表示,今年目標為100架,并且在未來20年內售出超過2000架,預期大部分買家來自內地。這可令中國航(601111,股吧)空業減少對波音和空客的依賴。
 另外,中國商飛還表示,目前中國欲制裁對臺軍售的美國企業一事暫不影響C919對外采購。日前,中國政府表態,美國有關公司不顧中方堅決反對,執意向臺灣出售武器,中方將對參與售臺武器的美國公司實施相關制裁。這是中國首次宣布對美國相關公司進行制裁,該表態引起各方極大關注。雖然具體制裁公司名單并未公布,但外界普遍認為,飛機制造商波音等公司牽涉其中。對此,中國商飛項目管理部副部長袁文峰透露,有關制裁行動暫不會影響該公司為C919向外國購買零配件的計劃。
 與此同時,波音商用機市場策劃部副總裁廷恩斯特3日也表示,現階段不宜過早評論中國對美制裁的影響,因為事情出自兩國政府層面,目前亦未有消息透露有關制裁威脅會對波音構成影響。
 另外,有業內人士認為,目前在國產大飛機的制造中,其發動機等重要設備都要依靠從國外企業購買,這是種遺憾。對此,中國大型客機發動機項目主體中航商用飛機發動機有限責任公司總經理張建表示,中國自主研制的第一款發動機計劃于2016年完成研制,“爭取讓國產發動機能和國產大飛機一起飛上藍天”。