聯邦快遞（FedEx）香港及澳門董事總經理梁銘添昨日在太古坊宣布，率先在香港引入兩輛柴油電動混合動力貨車，期望藉此減低溫室氣體排放及燃料成本，以及宣揚環保概念。  
　　兩輛柴油電動混合動力貨車是由日野汽車生產，本月中開始在尖沙咀、佐敦及旺角地區投入服務，車身將印有“FedEx EarthSmart”標志。每輛柴油電動混合動力貨車燃料效能達至每公升11.20公里，于同類型車輛中表現最佳。相比起聯邦快遞現時采用的柴油車輛，有助減低碳排放30%，承載力亦因增加三成。 
　　梁銘添表示，該公司自04年開始從日本引入同型號混合動力貨車，最初在日本進行試驗，現時已經在歐美市場開始普及。有關計劃在本港仍屬試行階段，他期望通過引入環保貨車技術，一方面減低對環境造成的影響，另一方面推動業界重視環保營運方式。 
　　該公司現時在香港共有234輛貨車。梁銘添稱，今次為本港車隊引入兩輛環保貨車，比例雖然很低，宣揚環保的意義卻甚大。尖沙咀、佐敦及旺角均屬本港人煙稠密的地區，因此先被選作試點。 
　　他表示，該公司重視降低空運和陸運運輸工具碳排放量，其它措施包括引入波音777型貨機和鼓勵貨車司機以節省燃料方式駕駛，未來亦會與日本車廠繼續在環保汽車上加強合作，但目前未有為本港引入環保車的數量定下具體目標。 
　　包括今次于香港推出的混合動力貨車在內，聯邦快遞現于全球營運329輛柴油電動混合動力車和電動車，以及超過2100項代用燃油車輛及裝置。 
　　自2004年推出以來，聯邦快遞混合動力車隊行駛超過500萬里，節省15萬加侖燃料和減少1521公噸二氧化碳排放。