2009年天津海關(guān)審核驗放以“屬地申報、口岸驗放”和“內(nèi)陸港”方式進出口的海運貨物報關(guān)單累計35366票、貨重1304.39萬噸、貨值69.87億美元，比2008年分別增長79.25%、22.37%、12.53%。
    2009年11月19日，天津海關(guān)與南昌海關(guān)簽訂了《區(qū)域通關(guān)合作備忘錄》。至此，與天津海關(guān)簽署區(qū)域通關(guān)合作備忘錄并開展“屬地申報、口岸驗放”業(yè)務(wù)的海關(guān)達(dá)到22個，天津海關(guān)區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)覆蓋范圍從西北、華北、東北逐步向華南、西南地區(qū)延伸。海關(guān)總署從2005年開始推行的“屬地申報，口岸驗放”，不僅減少了來往屬地海關(guān)與口岸海關(guān)之間的奔波，還減少了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)手續(xù)，節(jié)約了通關(guān)時間和通關(guān)成本，提高了跨關(guān)區(qū)物流結(jié)轉(zhuǎn)的效率。
    記者點評：隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷加速，海關(guān)傳統(tǒng)的監(jiān)管模式和手段已經(jīng)不能滿足我國現(xiàn)代物流的需要。海關(guān)必須從促進貿(mào)易進出口、促進區(qū)域經(jīng)濟大發(fā)展的大盤子來考慮，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，進行改革創(chuàng)新。在這一形勢下，2005年，海關(guān)推出“屬地申報、口岸驗放”全新運作模式，并實現(xiàn)了海、陸、空運輸方式下新模式的實際應(yīng)用，為跨國企業(yè)和跨關(guān)區(qū)企業(yè)的物流提供了便利，大幅度提高了企業(yè)物流的運轉(zhuǎn)效率。這項改革的成功實施為中外企業(yè)創(chuàng)造了一個守法便利、規(guī)范有序、快捷高效、符合國際通行做法的通關(guān)環(huán)境，并在實際上推動了我國現(xiàn)代物流的發(fā)展，提高了我國企業(yè)在國際市場的競爭力，得到了廣大企業(yè)的充分肯定。海關(guān)這種持續(xù)創(chuàng)新、深化改革、主動有為的做法，值得相關(guān)權(quán)力部門學(xué)習(xí)借鑒。（張華義）