□梟冬
    若問2009年哪一款高端輕卡產品最拉風，最受寵？肯定會有不少人將選票投給日前獲選“2009年度中國綠色物流推薦用車”的凱普斯達。
    2009年，鄭州日產攜其高端產品凱普斯達，在萬眾期待中正式亮相。這款風傳已久將要登陸中國車市的產品在最終亮相之后，立刻引起了業內的熱烈反響，并得到了各大競爭對手的重點關注。
    而作為鄭州日產去年推出的拳頭產品之一，其2009年年底剛一上市，便以基礎車型售價13.98萬~15.28萬元的價格成為了國內“最貴”輕卡。然而，凱普斯達最終以其高品質贏得了眾多用戶的青睞。
    首批上市的凱普斯達車型，包括長軸、中軸、短軸三大系列，以及多種可供用戶選擇的特裝車。而這為廣大用戶提供了更多的購車選擇。
    此外，據介紹，凱普斯達所搭載的NIS－SAN全新的ZD30DDTI柴油發動機，實是國內首款真正意義上的高壓共軌產品。其高壓共軌方式的電子噴射系統，使整個噴油過程霧化好，噴射均勻，燃燒更高效。其發動機完美匹配了享譽全球的ZF變速器，大尺寸變速齒輪，承載更大扭矩，也帶來更好變速性能。
    而談到凱普斯達的戰略意義時，鄭州日產總經理郭振甫表示，凱普斯達作為鄭州日產加入東風有限4年以來，首款真正意義上的NISSAN品牌LCV車型。它的上市是鄭州日產向LCV領軍型企業邁出的重要一步，其雙品牌戰略在中國汽車產業中更是獨具特色。
    另外，一些準備購買該車的用戶認為，凱普斯達的定位是“高效商用平臺”,其突出特點是較低TCO(低廉的綜合使用成本)基礎上的高DQR(高品質、高可靠性、高耐久度),這是凱普斯達帶給專業用戶的利益點，也是凱普斯達區別于其他同類車型的主要特性。