昨天，“錢塘江一號”盾構(gòu)破墻而出，在中鐵隧道建設(shè)者的一片歡呼聲中，杭州慶春路過江隧道西線盾構(gòu)隧道順利貫通。東線預(yù)計3月中下旬貫通，預(yù)計年底慶春路過江隧道就能通車了。 
　　被譽(yù)為“錢江第一隧“的慶春路過江隧道是首條橫貫錢塘江的過江隧道，位于錢江三橋下游2.3公里處。慶春路過江隧道由中鐵隧道集團(tuán)設(shè)計施工總承包，全長3765米，其中盾構(gòu)段1767米，總投資為19.5億元。 
　　慶春路過江隧道北接錢江新城慶春東路，南接蕭山錢江世紀(jì)城市心路，建成后將連接起錢江新城和錢江世紀(jì)城這兩個城市新中心，最短車程只需6分鐘。 
　　據(jù)中鐵隧道集團(tuán)項目部書記段學(xué)鋼介紹，“錢塘江一號”這種盾構(gòu)機(jī)為泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī)，法國進(jìn)口，該項目使用了兩臺，造價共3億元，在這之前還順利地開鑿過長江的隧道。 
　　“錢江第一隧”工程施工項目較多，施工難度大，所以，從去年4月8日，“錢塘江一號”盾構(gòu)開始掘進(jìn)以來，先后克服了錢塘江地下承壓水壓力高、地質(zhì)條件復(fù)雜、錢塘潮水影響等多個難題。 
　　等3月中下旬東線貫通后，接下來就是進(jìn)行車道板、管道、機(jī)電等隧道內(nèi)部安裝等工程，預(yù)計今年年底就能通車。