（一）促進(jìn)昆太聯(lián)動(dòng)發(fā)展。抓住有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步促進(jìn)與臺灣地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，尤其是與臺灣工業(yè)總會(huì)、昆山花橋國際商務(wù)區(qū)的聯(lián)動(dòng)；積極做好城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃以及綜合交通規(guī)劃與昆山、蘇州規(guī)劃的對接，確保市域主要交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化銜接，產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展與昆山聯(lián)動(dòng)；擴(kuò)大“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”效應(yīng)，實(shí)行了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、推行電子手冊等保稅監(jiān)管新模式。
（二）加快港口平臺建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化“區(qū)港聯(lián)動(dòng)、虛擬口岸”快速通關(guān)新模式，積極爭取省、市和有關(guān)部門支持批準(zhǔn)“蘇滬物流監(jiān)管中心”落戶太倉港；協(xié)調(diào)口岸部門建立“蘇滬物流監(jiān)管中心”聯(lián)合查驗(yàn)機(jī)制，對日本、韓國以及臺灣航線實(shí)施分類通關(guān)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)作業(yè)流程再造，努力縮短通關(guān)時(shí)間、降低物流成本。積極開展設(shè)立太倉保稅港(區(qū))和蘇臺自由貿(mào)易港(區(qū))的申報(bào)工作。
（三）完善港城功能載體。重點(diǎn)發(fā)展新能源、新裝備、新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮保稅物流中心功能載體作用，重點(diǎn)打造形成以原裝紅酒、鋼材、PTA等化工原料、糧油棉、木材等工業(yè)品和消費(fèi)品集散為主的長三角國際采購分撥配送基地；以保稅倉儲(chǔ)、企業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)和門店配送為主要業(yè)務(wù)的華東臺灣商品物流基地；以工程機(jī)械和加工設(shè)備為突破口的中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口交易基地。