焦點：近日，國際航空運輸協會指出，2009年亞太區內出行人數已超北美的人數，成為全球最大的民航市場。亞太客運量達6.47億人次，北美為6.38億人次（包括國內市場）。到2013年，預計亞太區內出行人數將會增加2.17億人次。
    全球民航業市場預期在2009年虧損110億美元，2010年虧損將減至56億美元。虧損的減少主要得益于亞太區航空公司虧損的下降，從2009年虧損34億美元，下降到2010年虧損7億美元。比西尼亞尼說：“亞太市場改善的狀況明顯比其他區域更快�！�
    快評：全球航空業的復蘇，亞太區航空市場的異軍突起功不可沒。該地區被比西尼亞尼稱為，多樣化、充滿活力和深具潛力的市場。值得注意的是，亞太區之所以能發揮潛力，是因為能在短期內減少成本和提高效率，戰勝經濟衰退的影響。但長遠來看，亞太仍需面對一些全球性的挑戰，諸如環境、安保和自由等。
    當然這也是全球航空業需要共同面對和努力的。特別是環保方面，雖然在哥本哈根會議上，全球民航業的航空公司、機場、空中航行服務供應商和制造商等，共同提交了三大目標，并擬通過一系列具體舉措來保證三項目標的實現。