西本新干線特邀評論員 和平
    節后開市，鋼材市場保持節前低迷，鋼廠采購還未恢復，焦化企業庫存壓力明顯增大，紛紛壓價出貨。國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線監測的數據顯示，截至3月3日，上海地區二級冶金焦價格在1950元/噸，江蘇地區二級冶金焦價格在1850元/噸，山東地區二級冶金焦價格在1850元/噸，山西地區二級冶金焦價格在1750元/噸，河北地區二級冶金焦價格在1850元/噸，云南地區二級冶金焦價格在1550元/噸，下跌幅度在50~150元/噸。
    根據西本新干線現貨交易平臺披露的數據顯示，節后開市以來，下游需求并未有明顯啟動，從鋼廠反應情況來看，近期雖然陸續有資源抵達倉庫，但多數鋼廠庫存基本可以維持半月以上的正常運轉，在資金偏緊的情況下，鋼廠采購并不積極，需求疲軟在較大程度上對價格下跌起到了催化作用。面對需求疲軟，焦炭市場后市又將如何運行？我想這是大家最為關心的話題，以下對近期市場現狀進行討論。首先，還是來關注國內焦炭需求情況。
    2月份以來，國內鋼材終端需求全面萎縮，社會庫存持續上漲，到目前為止，需求雖然略有恢復，但仍然沒有全面啟動，市場價格呈現小幅陰跌走勢。同時，由于貨幣政策收緊，部分中小鋼廠出廠資金緊張，加上鋼廠焦炭庫存仍能滿足正常生產，鋼廠采購積極性也不高，部分鋼廠將甚至將焦炭采購價格下調50~100元/噸。目前國內鋼廠二級冶金焦采購價格多在1900元/噸左右，一級冶金焦采購價格在2000~2100元/噸。
    從目前鋼材市場表現來看，仍然看不到需求啟動的跡象，而資金方面繼續收緊的趨勢越來越明顯，因此，在鋼材市場未全面啟動前，鋼廠焦炭采購量很難有大的突破。
    其次，焦化企業生產成本居高不下。
    2月份北方大型煤礦普遍上調煉焦煤出廠價格，其中西山煤電焦煤和肥煤車板價格分別上調150元/噸和180元/噸，冀中能源焦煤出廠價格上調80元/噸（不含稅），龍煤集團焦煤出廠價格上調170元/噸，南方區域價格漲勢趨緩，部分地方煤礦銷售不暢，報價略有松動。目前，國內鋼廠、焦化企業主焦煤和肥煤采購價格基本在1550~1600元/噸。以此來計算，目前國內二級冶金焦的生產成本約在1900~1950元/噸，部分企業虧損或持平。
    隨著焦化企業的限產，需求減少，加上國內電煤從前期告急轉為飽和，電煤價格對焦煤價格支撐減弱。同時，春節放假結束，一些小煤礦也將逐漸恢復生產，一定程度上將緩解焦煤供應緊張的局面，因此焦煤價格面臨調整。
    再次，焦化企業限產保價。
    近期由于焦炭銷售情況不好，焦化企業庫存量仍然較大，在面對堅挺的成本和鋼廠降價采購的復雜局面下，焦化企業在有限下調價格的同時，普遍進行了限產操作。據了解，目前山西焦化企業普遍限產力度在40%~50%；山東地區焦炭企業根據當前煤炭、鋼材市場的變化，結合當地市場行情，綜合焦化企業的意見，提出了3月份的焦炭市場限產50%，減小焦炭庫存，減小煤炭資源緊張局面，從而降低煤炭持續偏高的價格，減輕焦化企業的壓力。
    最后，需要關注到的是，國際焦炭市場需求穩步增長。
    隨著國際市場鋼材價格繼續回升，主要國家產能利用率持續提高，如美國粗鋼產能利用率已經恢復至68%。西本新干線監控的數據顯示，1月份除中國以外國家生鐵產量為115.47萬噸/日，同比增長31.8%。同時日韓鋼廠年初大型高爐投產后，加大焦炭采購力度，而美國、德國一些鋼廠也計劃恢復部分生產。隨著國際鋼鐵產能的恢復，國際焦炭市場需求有回暖趨勢，這也促使國際焦炭價格出現上漲。從這個角度來看，對我國焦炭價格起到一定支撐作用。
    綜合現狀來看，國內需求仍將是主導焦炭價格走勢的關鍵因素，雖然有焦化企業用降價限產來減緩庫存壓力，但采購需求短期受到抑制的情況下，焦炭現貨或伴隨鋼材成品，價格同樣出現先抑后揚的運行態勢。