中外運航運董事及總經理田忠山于業績后記者會表示，冀望今年年底運力可按年增長53.12%至294萬噸，公司09年運力為192萬噸。
    田忠山指出，集團未來主要致力于干散貨航運業務的提升，將繼續通過建造新船以及收購二手船增加運力；他預計今年資本開支共2.95億美元，當中絕大部分用於擴充船隊。田忠山表示，雖然市場受到新船交付巨大的供給壓力，相信隨著世界經濟好轉，特別是中國擴大內需政策下原材料進口量的大幅增長，加上新船交付量或然未如市場預計1億萬噸之多，將令干散貨運輸的市場需求會顯著增加。
    此外，田氏指，未來運費有上調機會，但上調需取決于世界經濟走勢、新船交付量、產品季節性運輸需求等因素。
    被問及與長航集團合并后之未來發展，集團董事長趙滬湘稱，目前已完成合并後公司層面重組，并表示與長航不存在內部競爭，而合并後反有協同效應，因長航旗下之長航鳳凰主營干散貨內河運輸，有利于集團未來航運海、河兩層級發展。