16日下午，我國首艘海洋工程船“發現者”號完成海外作業凱旋，�？吭谏虾Ｍ飧邩蚋蹍^三海碼頭，這是該輪5年前出境執行任務后首次回國。外高橋邊檢站開辟“綠色通道”，為該輪辦理了入境手續。
    據了解，“發現者”號是一艘海洋地質和海洋物探調查船，1989年投入使用，是我國首艘海洋工程船舶，船上裝備了先進的設備和儀器，如高精度差分GPS、數字地震采集系統、多波束測深系統、數字式旁側聲納系統、數字淺剖系統和海洋銫光泵磁力儀、海洋工程鉆機等一批海洋地質和海洋物探儀器設備。
    據“發現者”號船長朱軍農介紹，該輪于2005年出國作業，五年來主要在巴西、美國和非洲等海域工作。他還說：該輪主要從事海洋地震作業，尋找海洋資源。作業時，船后方會拖著兩條深入海中的電纜，進行高氣壓放炮，人為制造震源，并進行數據接收，從而尋找海底資源。
    2006年下半年，“發現者”號進入北冰洋進行資源勘探數據采集作業，這是我國同類船只首次進入北冰洋，同時也填補了國際該領域的空白。由于北冰洋緯度高、氣溫低，作業環境艱苦、難度大，一直是國際海洋勘探領域的“高地”。
    據悉，為了勘探作業需要，“發現者”號不同于普通貨輪，除了必要的修理和補給外，幾乎全年午休地漂泊在海上。該輪入境后，外高橋邊檢站開辟綠色通道，迅速為該輪和船員辦理了通關手續，保證了全體船員能及時下地休息。