上海世博會自4月15日起將實施為期7個月的交通保障及港口危險貨物安全監(jiān)管措施，致開放型經(jīng)濟為主的蘇南地區(qū)進出口物流遭遇瓶頸。記者今天從無錫蘇南國際機場獲悉，該機場至香港全貨機航線已確定下月開通，日韓全貨機航班正進入商洽。 
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，上海浦東機場一直以來是蘇南國際物流最大入口，每年的國際貨運量中，無錫和蘇州兩地占一半以上，而無錫地區(qū)約86%的外貿(mào)貨物高度依賴上海空港、海港出入。業(yè)界人士認為，一旦世博安檢收緊，將使無錫企業(yè)難以從上海口岸進出口危險品，且整體影響企業(yè)進出口作業(yè)時間1至3天。
　　無錫機場作為蘇南地區(qū)唯一航空樞紐，以往貨運依靠傳統(tǒng)“客帶貨”，全年貨郵吞吐量不足5萬噸，空運潛力巨大。無錫市口岸辦官員認為，估算僅蘇州無錫兩地就可帶來至少30萬噸國際空運量，且該地區(qū)國際貿(mào)易大多集中在東南亞，開通國際全貨機適航航線大有裨益。
　　無錫機場相關(guān)人員表示，下月起，香港將成為該地區(qū)首個國際航空貨運中轉(zhuǎn)港，與日本、韓國的全貨機通航事宜下月正式談判，預計下半年開通。目前機場正全面投入基礎設施建設，先進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將融入物流管理。
　　據(jù)了解，無錫地區(qū)各類企業(yè)已紛紛行動另覓新途，無錫機場、南京祿口機場已成為一些企業(yè)的備選空運機場，海運貨物則考慮選擇張家港、太倉港、江陰港等。無錫新區(qū)的希捷、夏普、索尼等公司表示，下月起將首選無錫空港進出口貨物，韓國海力士因進出口化學危險品占到總額的12.7%，目前該公司部分危險品已從張家港進口。