近日，玉環港航分局局長陳水明帶領有關工作人員來到大麥嶼5萬噸級碼頭，就對臺客運直航續航旅客查驗通道以及候船室的選址進行調研。

　　“自去年我縣實現對臺客運貨運直航以來，對臺直航常態化受到全縣人民的關注，隨著對臺直航力度的不斷加大，原先的客運老碼頭已不能滿足直航續航的需求，因此在老碼頭沒有改建之前，這個5萬噸級碼頭將臨時承擔起對臺客運直航續航的任務，而查驗通道以及候船室的建成將大大方便往來于兩岸的旅客�！标愃�明說。

　　過去兩年，大麥嶼港發展形勢喜人，在順利升級為國家一類口岸后，又相繼開通了4條內貿集裝箱班輪航線以及對臺客運、貨運的直航，硬件設施的不斷完善也讓大麥嶼港迎來了新的發展機遇。自今年黨代會上提出“建設沿海產業帶，打造三大新平臺”后，港口建設成為我縣經濟社會發展的焦點。

　　進一步建設和完善港口配套設施將有利于我縣未來的直航續航，而對臺直航常態化能夠引進臺灣特色產品到玉環，同時也能集聚浙江及周邊地區的產品通過大麥嶼港向臺灣輸出，并吸引臺資臨港項目到玉環落戶。陳水明告訴記者，2010年玉環港航分局工作將以圍繞直航常態化、臨港型產業發展、港口資源整合“三大重點”開展，力爭對臺直航常態化、臨港企業引進、港務物流發展“三大突破”。

　　“在港口建設方面，加快查驗設施的建設，擴大招商引資的力度，把臨港項目、物流項目引進來；以市場為依托，加快海峽兩岸商品交流中心的建設；運輸方面關鍵是把直航工作做深，盡可能在今年實現對臺客運貨運的常態化�！标愃�明表示，玉環港航分局將以此次 “深化雙服務，建設三平臺”活動為契機，圍繞以港口為中心、以市場為依托、以區域優勢資源為基礎、以運輸為手段來實現人流、物流、信息流、資金流的暢通，努力打造港口物流新平臺。