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投訴之門(mén)應(yīng)時(shí)時(shí)開(kāi)

2010-3-20 15:26:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者王若懿
    又值3·15,全國(guó)各地不斷掀起打假、維權(quán)的熱潮。大力整頓行業(yè)違規(guī)行為,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。郵政管理部門(mén)也暢通維權(quán)通道,專門(mén)授理消費(fèi)者的投訴問(wèn)題。此番天津市郵政管理局推出的快遞申訴 “綠色通道”,不失為維護(hù)消費(fèi)者利益的有效通道。
    長(zhǎng)期以來(lái),快遞行業(yè)被投訴率居高不下,甚至呈逐年上升趨勢(shì)。據(jù)天津市郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示,2008年共受理消費(fèi)者各類咨詢及申訴事項(xiàng)204件,2009年這一數(shù)字已經(jīng)增加到574件,而2010年1月份,僅一個(gè)月接到消費(fèi)者申訴就達(dá)到137件。在這些不斷飆升的數(shù)字背后,一方面顯示出快遞服務(wù)存在的種種問(wèn)題不容忽視。另一方面,也說(shuō)明消費(fèi)者的維權(quán)之路并不平坦。一般而言,快遞企業(yè)大多設(shè)有投訴電話,部分地區(qū)也開(kāi)通投訴渠道,但消費(fèi)者的維權(quán)過(guò)程卻并非一帆風(fēng)順。這其中,維權(quán)過(guò)程所花時(shí)間成本過(guò)高,受理程序煩瑣、相互扯皮等問(wèn)題尤其突出。這些問(wèn)題的廣泛存在,使消費(fèi)者往往陷入投訴有“門(mén)”勝無(wú)“門(mén)”的尷尬境地。正是在這種無(wú)奈中,消費(fèi)者最終只得自認(rèn)倒霉。久而久之,投訴維權(quán)的意志和決心也便慢慢動(dòng)搖了。而這無(wú)意中又給問(wèn)題的滋生和蔓延提供了溫床,也進(jìn)一步助推了投訴率的快速上升。因此,無(wú)論是消費(fèi)者對(duì)維權(quán)的訴求,還是快遞行業(yè)的良性發(fā)展,都迫切需要建立快速有效的長(zhǎng)效機(jī)制。從這個(gè)角度說(shuō),作為行業(yè)主管部門(mén),天津市郵政管理局
    與新報(bào)聯(lián)合開(kāi)通消費(fèi)者申訴“綠色通道”,
    專門(mén)針對(duì)快遞行業(yè)解決消費(fèi)者的投訴問(wèn)
    題,可謂向這一方向邁進(jìn)了一大步。
    不過(guò),縱觀近年來(lái)的維權(quán)通道,多數(shù)
    均開(kāi)通在3·15臨近之時(shí),待此日一過(guò),維
    權(quán)力度似乎驟降。基于此,我們?cè)跒樘旖?
    市郵政管理局與新報(bào)的綠色通道叫好的同時(shí),也希望其能夠成為天天都有的長(zhǎng)效機(jī)制,使消費(fèi)者的利益得到真正的維護(hù)。否則,每每在3·15之時(shí)大開(kāi)的維權(quán)通道也不過(guò)是揚(yáng)湯止沸,不可能真正解決問(wèn)題。還必須看到,強(qiáng)化投訴監(jiān)管只是促進(jìn)行業(yè)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)方面,要想實(shí)現(xiàn)一個(gè)行業(yè)的強(qiáng)大,最終要仰仗企業(yè)不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平。
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