隨著天津市“雙城雙港”戰略全面實施，濱海新區開發開放勢頭良好，北方國際航運中心和國際物流中心的建設也在穩步推進。對此，負有水上交通安全監管和航海保障能力的天津海事局推出五項措施，進一步提升服務理念、轉變發展思路、調整管理模式，著力為濱海新區開發開放，為環渤海地區水上交通安全和經濟社會發展提供安全、可靠、經濟、環保的航海保障服務。 
    破解難題，提高港口通航效能。天津海事局針對天津港航道資源緊張、船舶流量大的發展瓶頸，進一步優化交通組織，提高航道利用效率。研究制定天津港主航道通航標準及船舶組織方案，研究完善復式航道交通管理模式和航標配布方案。針對轄區涉海工程多、安全隱患大的監管難題，完善安全誠信、風險基金、船舶檢驗和船員培訓等制度。針對東疆保稅港區、臨港工業區產業規劃和物流運作特點，改進簽證、查驗等常規的工作程序和模式，實現船舶進出港“零待時”。 
    創新舉措，提高海事監管效率。全面推廣船舶電子定期簽證和國際航行船舶進出口岸查驗系統。 
    推進查驗專區建設，加大對危險貨物瞞報、謊報打擊力度。探索開征油污基金，制訂新、改、擴建碼頭的海事環保專項驗收制度。優化船舶登記手續，繼續推進中資國際航行船舶特案免稅登記工作。推動建立中國海事仲裁委員會天津海事調解中心。積極應對渤海油田海事監管面臨的新形勢，建立與北方各直屬海事局之間的信息溝通、協作共管機制，完善與石油開發企業的定期協調、工程跟蹤機制。 
    嚴格把關，提高源頭治理能力。加強全國非水網地區驗船人員業務培訓、驗船師考試發證和注冊管理。加強對船員培訓和服務機構的監管和指導，強化對在外國籍船舶任職的中國籍船員的管理。加強對經營管理本港籍船舶的外地公司的監管與服務，強化對國際航線本港籍船舶的船旗國管理。繼續推進中西部海員發展，支持新鄉打造新型海員城市，支持延安職業學院開展船員培養，推動農民轉產就業。 
    完善機制，提高應急搜救水平。推動調整天津市海上搜救中心成員組成并明確相關職責，建立搜救成員定期聯席會議制度，健全搜救中心辦公室、各成員單位和搜救力量之間密切配合的三級管理體制，適時舉辦綜合性海上搜救應急演習。充分利用各種海上巡航資源，加強與專業飛行救助力量的協作，加快推進海上巡航救助一體化。全面落實《天津市海上化學品應急救援預案》，完善化學品應急決策輔助系統，加強與相關部門的聯動協作。 
    夯牢基礎，提高依法行政能力。根據部局統一安排，全面梳理596件現行有效的海事規范性文件。同時，建立法律顧問機制。（完）