□ 郭子
    3月5日，搭載西安康明斯ISM發動機的福田歐曼CIX產品推介會在西安舉行，來自全國各地的近百家經銷商齊聚一堂，共同探討該產品在2010年的戰略目標和銷售策略。與會經銷商對西康ISM大馬力發動機的客戶價值表示高度關注，并期待在2010年有更深一步的合作，而西康也針對福田歐曼CTX的產品定位進行了個性化定制，力求在2010年帶給廣大經銷商和終端客戶更高的回報和經濟收益�！叭�球技術、世界重卡”是福田歐曼CTX的產品定位，之所以這樣來定位，相信是和它的全球黃金供應鏈分不開的。作為整車的心臟，西安康明斯ISM11升發動機將是福田歐曼CTX9系產品的核心，ISM11這一暢銷北美商用車市場十余年、全球銷量50多萬臺的商用車旗艦動力將會給歐曼重卡在動力、可靠、安全方面等方面帶來質的飛躍，也給廣大用戶提供了一個超值、完美的掙錢機器。
    西安康明斯ISM11升發動機功率范圍是345~440馬力，扭矩范圍1710~2100Nm。低速大扭矩是它的突出特征，在同等功率或轉速下扭矩比同類產品高出20%以上，這會讓司機朋友感受到特別有“勁”，起步能力強、加速快、爬坡不用減檔，另一方面在低轉速時就能應對各種惡劣的路面環境，實現更高的承載能力。
    康明斯ISM旗艦動力，暢銷北美商用車市場十余年，全球銷量50多萬臺、累計4000多億公里實際運營驗證100萬公里無大修。如此穩定可靠的卓越品質應該歸根于康明斯全球統一的質量管理標準和創造“零缺陷”精品的質量目標。西安康明斯采用美國康明斯全球統一的質量控制體系，主要零件美國進口、全球同步生產，采用康明斯全球最先進的智能生產線、AVL試驗臺架，來確保過程質量控制，力求打造性能可靠、故障率低、維修率低、出勤率高的發動機精品。實踐證明，西安康明斯ISM發動機出勤率比同類產品高30%以上。
    西安康明斯ISM11升發動機制動系統是全球最成熟的壓縮釋放式發動機制動系統，制動功率最高可達326馬力，下坡免踩剎車，減輕駕駛員勞動強度和心理壓力，并可實現在較高檔位下坡，縮短運行時間；平路大幅縮短制動距離。這套系統的使用可大幅減少剎車次數，一方面可有效降低剎車片磨損，使其更換周期延長3~5倍，同時由于輪轂溫度的降低可延緩輪胎橡膠老化，從而有效延長輪胎使用壽命，另一方面還可確保緊急剎車安全，車、人“雙”平安。更大的一個優越性就是該制動系統在啟動時不噴油，大大節省燃油，提高經濟效益。
    西安康明斯ISM11升發動機不需要強保，只要按正常保養周期保養即可，而且保養和保修周期都比國內同類產品長30%以上，并且主要部件延長保修3年/48萬公里，這些優越的保養保修周期讓用戶的服務費用更節��；另外康明斯模塊化的設計使零部件數量減少30%，故障率也會大幅降低，相信百萬公里無大修的實際驗證也會省去更多的維修費用，降低維護成本。
    西安康明斯發動機有限公司總經理關章華說：“產品上，我們在全球范圍內技術一流，品質可靠，獲得客戶高度認可；服務上，我們擁有成熟有效的快速反應機制和渠道，承諾保修周期長、第一時間服務到位；零配件供應上，我們確保經銷商備件充足，價格公開透明；最后，再加上我們擁有一個充滿激情活力、富有創新精神和不斷創造佳績的團隊，相信我們西安康明斯公司、西安康明斯ISM11升發動機名揚內外、足跡遍布大江南北的日子已經指日可待。”