□張大云
    近日，春節后略顯低迷的國內卡車市場，因東風柳汽重卡系列產品的全面升級換代而增添了不少生氣。
    據介紹，此次，東風柳汽重卡系列產品采用世界先進制造技術進行了軸距拉長、變速箱升級、更新后橋速比匹配及輕量化等一系列全面的優化升級。
    據悉，霸龍重卡載貨車升級之后輪距加長到4660mm，并通過各種輕量化技術，全面減輕整車重量，從而讓用戶拉的更多，收益更明顯；變速箱帶超速檔，經濟時速提高10千米/小時，有效提高運營效率；后橋速比匹配更合理，可根據不用路況條件選擇不同后橋速比，可以滿足不同客戶的需求。
    全面升級后的霸龍重卡自卸車，覆蓋面大，承載能力超強，自重輕，能最大程度上滿足市場需求；加上完全繼承了東風柳汽歐洲級高端重卡“霸龍507”的生產工藝，安全指標和整體性能已經達到了歐洲水平，全新霸龍重卡自卸車的市場競爭力不言自明。
    目前，國內重卡技術，與國際先進水平普遍存在較大差距，已有越來越多的重卡生產企業意識到技術升級、品質升級才是重卡升級換代的重點。
    專家表示，柳汽產品的全面升級換代，大大縮小了我們與國際先進水平的差距。而高承載性、高安全性、高舒適性、大功率、低排放等，正代表了我國重卡產品技術的發展方向。