從3月19日上午起，內(nèi)蒙古自西向東先后出現(xiàn)今春以來最猛烈的大風(fēng)揚沙、強沙塵暴天氣，大風(fēng)夾雜著沙塵襲擊了阿拉善盟、巴彥淖爾市、烏海市、鄂爾多斯市、包頭市和呼和浩特市。呼和浩特鐵路局迅即啟動惡劣天氣行車應(yīng)急預(yù)案，全力應(yīng)對強沙塵天氣，確保運輸安全暢通。 
 在呼和浩特局管內(nèi)的烏海、白云鄂博和二連地區(qū)，六七級、短時八九級大風(fēng)裹攜著沙塵遮天蔽日，部分地區(qū)狂風(fēng)沙塵夾雜著雪粒，許多地區(qū)的能見度極低。受大風(fēng)強沙塵影響，大包線、包白線、集二線、呼準線、集寧部分地區(qū)一度出現(xiàn)供電中斷；集二線有6趟貨物列車緊急避風(fēng)。
 面對極端惡劣的大風(fēng)強沙塵天氣，呼和浩特局迅即啟動惡劣天氣下行車應(yīng)急預(yù)案。局主管運輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)24小時督導(dǎo)在運輸調(diào)度指揮中心，調(diào)度指揮人員加班加點盯控各線運輸安全，各運輸站段主要領(lǐng)導(dǎo)實行雙崗值班。機務(wù)系統(tǒng)采用全天候惡劣天氣條件下行車辦法，司機加強觀察；車務(wù)系統(tǒng)加強防溜和現(xiàn)場裝車作業(yè)的監(jiān)控，各站組織好旅客安全乘降；工務(wù)系統(tǒng)加強巡線，同時組織搶險人員、物資及時到位，隨時清掃被沙塵掩埋的線路；供電系統(tǒng)全力修復(fù)一度中斷的供電設(shè)備。呼和浩特維管段全力確保電氣化接觸網(wǎng)的正常供電。