記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)新旗下營鐵路隧道塌方事故現(xiàn)場采訪了解到，3月20日，鉆通風孔工作取得了重要突破，首個“生命通道”已經(jīng)鉆通，水平小導洞掘進工作也有所加快，事故搶險救援工作總體已進入關鍵階段。
 在對塌方體穩(wěn)定性、隧道內(nèi)有害氣體等情況實行持續(xù)監(jiān)測的同時，事故搶險救援人員采用先進的潛孔鉆設備，加快了鉆“生命通道”通風孔的速度。終于，在3月20日12時26分許，一臺履帶式潛孔鉆在鉆深達到27米后，與塌方土石后面的隧道空間成功貫通。
 目前，搶險救援人員已通過這一鉆孔向隧道內(nèi)部送風，并向里面輸送了水、牛奶等物品。與此同時，搶險救援人員在不間斷地向隧道內(nèi)部喊話，但截至22時20分依然未能與被困人員取得聯(lián)系。
 與此同時，用作逃生通道的水平小導洞的掘進工作也取得了較大進展。至3月20日18時許，水平導洞已掘進13米左右，掘進速度也有所加快。據(jù)事故搶險救援人員分析，如果隨后的掘進工作順利的話，以目前的速度，到3月21日上午水平小導洞有望貫通。屆時，隧道內(nèi)部被困人員的狀況也將一清二楚。
 3月19日14時35分許，位于內(nèi)蒙古卓資縣境內(nèi)、正在建設的新旗下營鐵路隧道發(fā)生塌方事故，有10名作業(yè)工人被困，目前生死不明。