總投資額達(dá)612億元的沈陽至丹東客運(yùn)專線、丹東至大連快速鐵路等六大鐵路工程，近日開工，建成后將成為振興東北老工業(yè)基地的有力支撐。
　　據(jù)沈陽鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，沈陽至丹東客運(yùn)專線起自沈陽南站，止于丹東市，全長207公里，設(shè)計時速250公里，工期4年。目前，丹東至沈陽全程3小時35分，此線建成后全程1小時，將使沈陽至丹東一小時經(jīng)濟(jì)圈成為現(xiàn)實(shí)。
　　大連至丹東快速鐵路位于遼東半島、黃海之濱，是東北東部鐵路通道的重要組成部分。全線長295.9公里，設(shè)計時速200公里，工期為3年半。丹大鐵路通過與哈大高鐵、沈丹客專的銜接，將為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶各產(chǎn)業(yè)園區(qū)間產(chǎn)業(yè)協(xié)作及社會經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展提供便利的條件。
　　中國東北地區(qū)投資最大的交通工程———哈（爾濱）大（連）鐵路客運(yùn)專線，2011年將率先實(shí)行遼寧段通車運(yùn)行；備受矚目的北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線，最快將在今年7月開工建設(shè)。
　　據(jù)悉，以哈大鐵路客運(yùn)專線開工建設(shè)為標(biāo)志，遼寧鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。現(xiàn)在，遼寧已經(jīng)開工建設(shè)和計劃開工建設(shè)的鐵路達(dá)到了19條，總長度4100多公里，超過原有鐵路里程的總和。